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た・て・いっさんのブログ一覧

2007年08月19日 イイね!

タイヤのローテイションに関して

今晩は、

タイヤのローテイションだけで、香川トヨタに行ってきました。

当方、「タイヤのローテイション、お願いします」

営業マン、「はい判りました、暫く此方でお待ちください」

当方、ロビーの1席にて雑誌を見て、時間を潰していました。

別の営業マンが来て、「何かお飲み物はいかがですか?」

当方、「お言葉に甘えて、アイスコーヒーをお願いします」

女性の方が持ってきてくれて、トータル20分ほど、寛いでいました。

担当の営業マンが、「・・・様、今日はタイヤ交換だけで来られたのですか?」

当方、「メンテナンスには、期間で行うものと、走行距離で行うものがあり、今日は、走行距離でのサービスを受けにきました}

営業マン、「ところで、車の中が、オキアミの匂いがして臭いのですが、何処に行かれていたのですか?」

やっぱり、匂いが残っていました。
(トヨタに出かける前に、ファブリーズしたのに、・・・何処かにオキアミが残っている)

先日の釣行を面白&愉快に話したら、先程の質問「タイヤ交換だけで来られたのですか?」に対して、若干腹立ちを感じていたことを忘れてしまいました。

ところで皆さん、タイヤのローテイションはいかほどで行っていますか?

1.取り扱い説明書に従って、5000km毎。
2.サポート・サービスに従って、1年毎。

当方は、最初に自分で7500km付近で交換したので、15000kmと22500km時にサポート・サービスを使いました。
(この先、サポート・サービスはないので、自分で行う予定です。只、取り扱い説明書とサービス内容に差異が倍程あるので、余り感心していません)

タイヤの寿命は4年又は4万km(5本を廻したら5万km)と考えているので、交換回数を増やして寿命をのばすか?交換回数を減らして楽をするか?の差だけです。

どちらにしても、バーストしたら、残った4本だけでのローテイションになり、4本を廻すのもいいかも?

それでは、またまた。
Posted at 2007/08/27 23:01:26 | コメント(5) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ

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