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こんにちは、

写真は、我が家の早稲の状況です。

左側は90％ぐらいが籾になっていますが、右側は70％ぐらいなので、この土日に我が家の田んぼを稲刈りするのを止めました。

金曜の夕方、奥様の実家に銀トラ・キャリイを持ち込んで、義母が使っている箱バン・エブリーで帰りましたが、「明日、稲刈りしないのなら、手伝いに来て欲しい」と言われ、土曜日は、奥様に実家にお手伝いに・・・・。

台風１８号が来るまでは、問題の無い稲でしたが、知らない内（多分、８月20頃からの長雨が原因で、紋枯れ病が発生）に病気が進み、植わっていた稲の約3割が地面に張り付いて、稲刈りが大変であると考えました。

奥様の実家のコンバインは、３年前にイセキのパイプ式に買い換えたことで、当方の応援が不要だったんですが、今年は人手が足りないと考えて、依頼が来ました。

土曜の朝７時過ぎから、コンバインを納屋から出して注油等の整備をしたり、倒れた稲をどの様に機械で刈り取るとかの打ち合わせをして、９時から稲刈りを開始し、14時過ぎには3反の田んぼの稲刈りが終了しました。
（1.7時間/反は、我が家のコンバインでは絶対に無理です）

我が家のコンバインは、3年前に奥様の実家から頂いたクボタの2条刈りで、奥様の実家のイセキの2条刈りと比べると、13馬力と17馬力の僅かな差がありますが、エンジンの排気量を比較すると、778ｃｃと1123ｃｃとかなりの差があり、45％ぐらい排気量が多いことで、トルクがぜんぜん違います。
（燃料ポンプを交換したら、23馬力の能力を持つエンジンなので・・・）





コンパクトなボディに、排気量の大きなエンジンなので、我が家も此れくらいのコンバインに買い換えたいが、先立つ物が・・・。

帰宅後、早稲を植えた田んぼに行くと、ひび割れが進んでいて、「喉が渇いた～」と稲が話しかけてきた様に感じ、流し水をしてやりました。

今日は、朝から農機具入れの掃除＆乾燥機の本運転試験等を準備していたら、ガソリン式のテイラーのギヤ・オイル漏れが気になり、修理が可能であるかを調査してもらっていた農機具屋に結果を聞きました。

メーカー：スズエは無くなり、親父が買った農機具屋も店を閉めて、交換部品を入手する方法が未だに見つかっていなく、現時点での修理は無理で、ギアオイルの代わりにグリスを入れて、ギヤが壊れるまで使うしか方法が無いらしい・・・。



親父が定年後に、野菜を作ろうと思い、知り合いの農機具屋さんから中古で買ったもので、当方もそこそこ掃除とかオイル交換なんかもしていましたが、新しい農機具入れが汚れ続けるのもどうかと考え、義弟の友達が、安いのがあれば農機具屋での購入を考えているのを聞いていたのを思い出し、義弟に連絡したら、家まで持って来てとのことで、壊れてはいないが使わなくなった高圧洗浄器とセットで持ち込みました。

義弟のお友達は居なく、軽トラから降ろしたガソリン式のテイラーを何処に置くのか聞いて移動したら、奥様側の叔父さんが、今使っているのより馬力があるし、弧が逆転するので、頂戴となり、
無事ドナドナされました。
（此れで、農機具入れのオイル汚れが無くなり、当方が元気がある内は、今年準備したディーゼル・テイラーが使えたら良いし、エンジンを掛けられなくなった時点で、ガソリン式のテイラーを考えることにします）

幾らか、納屋と農機具入れが片付いたこと＆農機具入れの床と機械類の掃除出来たことで、乾燥機の燃料タンクに灯油を入れて燃焼モードにしたらエラーが表示され、調べるてみるとエアー抜きが出来ていなく、20L入れたタンクを持上げて、ようやくエアー抜きが出来、2度目の燃焼試験でどうにか・・・。

籾摺り機も床に固定し、米選別器もセットして、後は稲を刈ることだけが残った～。



現在、台風20号が、はるか南方から、四国に向かって進路を進めています。



25日には勢力が増え、960ｍｍヘクトパスカルの大型に・・・・。

でも、香川は来週の日曜日まで、雨が予定されていないこともあり、偏西風で東に逸れると思いました。

今回は、
信じる者は、救われる！
であって欲しい！

それでは、またまた。