た・て・いっさんのブログ一覧

こんにちは、

今朝、何気に、コネクターを昨日の反対方向にストッパーを押してみた。

簡単に外れてしまった・・・。

【押しても駄目なら引いてみな】をしていたら、問題が無かったみたいで、ドンマイ、た・て・いっさん！

そうなると、簡単な接続ですが、割り込ませて、コントローラの基板が見える様にして、イグニッションのみをONで、緑のLEDが点灯しますが、写真には写っていなかった。（涙）


そうなると、配線には問題がないことになり、エンジンをかけても、エラー表示がないことを確認したら、
５秒間だけ点灯する赤色LEDをみることが出来なかった。



プラドの時もそうであったので、無事取り付いたことにし、カバーを取り付けました。


手作りのアングルに固定しました。




同梱のタイラップで、配線を2ケ所固定してカット。


ボンネットを閉めて、36馬力を楽しむことにしました。

岸の高い畑、ゴールデンウイークには、溝まで付けていたのですが、背丈が伸びて胸ぐらいのもありました。


長雨で、使うことを諦めていた田んぼが、テストコースに・・。

最近知った、最高トルクが1600回転であることで、アクセルメモリーにそれに近い1750RPMと2000RPMを、アクセルメモリーに設定した。
(以前は、最大トルクの回転数を知らずに、2000RPMと2500RPMに設定していた）



いざ、足の遅い方＆低回転（1750RPM）で使い始めた。


２０cmぐらい掘り起しているみたい・・・。


タイヤの高さの草。


草が多く生えた場合は、往復で使うので、０．６反の倍の1.2反を１時間ぐらいでの作業でした。

復路（一度耕している所を、反対方向に使う）の場合、タイヤが沈みより深く耕すことになるが、足の速さを早めて、2000RPMで使った。

全く耕せていないと場所で、エンジン回転数が下がり、アイドリング（1000RPM）の半分まで回転数が落ちたこともあったが、エンジンは止まらなかった。

この、粘りが、最大の効果です。

トラクターを田んぼから出して、高圧洗浄する場所に移動。


今回は、エンジンルーム内も、高圧洗浄しました。



消費した燃料は、満タン38Lの内、１目盛なので4.75Lぐらいで、従来は１反で6Lぐらいだったので、20％程燃費が向上していることになる。

エンジンの回転数を下げるて、燃料消費率の低いエリアで作業した結果です。
(エンジン回転数が下がることで、五月蝿くなく、周辺の気配が良く判るので、安全に繫がる）


トラクタが乾くまで、ディレクターチェアーに座り、まったりとした時間を過ごした。


本当に、魔法のチューニングパーツだ！

それでは、またまた。