た・て・いっさんのブログ一覧

今晩は、

週の間で、特別変わったことは、本日血圧を抑える薬（2ケ月）分を頂く為に、近所の内科に行きましたが、最高血圧が180＆最低血圧が80だったことかな？
（夏場は汗を掻くことで、塩飴なんかで、ミネラルを補給していましたが、最高血圧は150まででしたが、流石に180となると薬を少し強く・・・）

マツダのロードスターのハードトップ＆2Ⅼ版の販売開始を見て、確か1.5Ⅼで販売開始していたな？と思い出し、ロードスターのページの頁を観たら、2Ⅼが追加されていたが、トヨタの86程のエンジン性能もなく・・・。

ならば、元気の良いディーゼルエンジンの頁をみていると、納得できる内容が書き込まれていました。

原油を精製して、ガソリンと軽油を精製しているが、70％のガソリンと30％の軽油が発生するらしく、自動車の３割がディーゼルエンジンになると、都合が良いらしい・・・。

また、最終頁に掛かれていた、ディーゼルエンジンのメリットを貼り付けます。
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ディーゼルに乗り替えれば生活はガラッと変わるかもしれません。私の知り合いで、ガソリン車のミニバンに乗っていた人が、それまではせいぜい150kmくらいの行動範囲だったらしいのですが、CX-5のディーゼルに乗り換えたことで、先日1000kmくらい離れた広島まで家族旅行したそうです。

自転車を手に入れて、バイクを手に入れてと、乗り物があればどんどん行動範囲が広がっていく、その延長線上に、ディーゼルもあると思います。圧倒的に気持ちよく走れて、圧倒的に疲れにくいですから。長距離のドライブがしたい、人をたくさん乗せたい、って言う人なら、ディーゼルを選ぶのが正解だと思います。
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四駆のディ-ゼル車２台で、２５年間で28万㎞を走破しましたが、常にガソリンエンジンより燃料単価が安い恩恵を受けながら、その時代にあった走行が可能でもあったし、スキー＆キャンプのアウトドアも楽しめたし・・・。
（ガソリンより、20％程度軽油が安い国は、日本だけみたい）

ガソリンエンジンに比べて、ディーゼルエンジンは、未だ改良出来る代が残っているみたいで、今後も楽しみである。

コンバインも、1.65Ⅼのターボエンジンに買い替えたら、ＴＤＩ-ｔｕｎｉｎｇものお世話になるかな？

それでは、またまた。