た・て・いっさんのブログ一覧

今晩は、

年末にアップした 【釣行準備】 で、ネットショップから道糸（40号×500メートル）が18日に届いた。
（代引きで手配していたことを奥様に伝えていなく、仕事中に直電があった）

6年前に購入した30号の道糸と、今回購入した40号の道糸は、区別がつきにくく、50号にした方がよかったかも？

リールに残った道糸取り除き、リールと竿をセットして、巻き付けれる様に準備。


左手で、道糸にテンションを掛けながら、右手でリールを巻く。


全体の雰囲気は、こんな感じ。


約150メートルを巻いたら、こんな感じになりました。
（100メートルでも、良かったかも？）


（道糸は、残り２回分の交換分を残して、納屋の中の洋服箪笥に・・・。


リールに道糸を巻くだの作業予定だったが、針作業までしてしまった。


ズームアップしたら・・・。


ご先祖様、出来の悪い子孫で、御免なさ～い。


作業後、3セット準備した仕掛けをジブロックに収納して、

本日は終了！



重りと捨て糸の部分は買い忘れの為、次回に行います。

クエを釣りたい気持ちは【３年前】 以上かも・・・？

それでは、またまた。

こんにちは、

フロント・ナンバーを固定しているナット、購入時のままで、随分と錆びていました。
（気にはしていたのですが、ま～あ、いいか！的に、見ないふりをしていました）

折角、室内が高級な雰囲気になったので、これも交換することに・・・。

自宅に、ステンレスのM5×15サイズと、小径の平ワッシャがあったので、ナンバーを取り外して、コンパウンドで磨いてから、取り付けてみたら・・・。


流石に、錆びているところまでは隠せず、

駄目だこりゃー！

その後、ホームセンターに行き、外形20πのM5平ワッシャを購入して交換することに・・。

M5ナットに平ワッシャが入らず、丸鑢で平ワッシャ内径を大きくしてから取り付けたら。


錆びも隠れて、

良い感じ！

車を買った時から、こうなるこよとは、判っていたことなのに・・・・。

それでは、またまた。

こんにちは、

昨年末、新型プラド150ディーゼルTX-Ⅼに乗り換えられた、此方の方から、木目調のパネルが届いたのが、1月12日で、その週末は、スキーと誕生日会があって、交換作業は出来ませんでした。

今朝、オートバックスの開店に合わせて、内貼りはがし（エーモン工業）を買ってきました。
（自分で、内貼りを剥がすことをしていなかったので・・・）


交換する順番は、助手席側のパネルからと決めていました。
（車屋さんで、ポータブル・ナビを取り付けてもらったことがあり、直ぐに剥がれるはず・・・）
まずは、下側。


次に上側。


吹き出し口ユニットと助手席シートベル・アラーム表示の移植。


ストッパーが全て付いてあるか？の確認。


助手席側の完成。


続いて、運転席側。


吹き出し口ユニットとハザード・スイッチの取り付け。


コンソール周りの完成。


メーターカバーの取り外し。


パネルの取り付け。


ドア・スイッチパネルの交換も、助手席側から。


スイッチアッシーが小さなストッパーで止まっていました。


取り付けたら。


運転席は、スイッチ数が多いので、３本のタッピング・ビスで固定していました。


取り付けると。


後席側も。


パワーウインドー スイッチ・アッシーは、小さな爪で固定されていました。


後席から前席を覗くと、木目調が並んで高級感が漂っていました。


約１時間で、９枚のパネルを交換出来たのは、ヤスピーさんが送ってくれた木目調のパネルがあることで、内貼りはがしを突っ込む位置が確認できたからだと思います。

やる気になれば、出来るもんだ！


それでは、またまた。