た・て・いっさんのブログ一覧

今晩は、

本日で、瀬戸内国際芸術祭が終わります。

で、前回同様、５時起き＆６時半出発で高松港に向かいました。

朝一番（８時出港）のフェリーで、未だ行ったことのことのない男木島へ・・・。


一部、消失した展示物がありましたが、「芸術とは、発想と言うか、視点が異なっている」ことだと再認識しました。


高松港に向かう車中で、「本当は、瀬戸内国際芸術祭が終わってから、行ってあげた方が、島の人には良いんだろうな～」　との会話をしましたが、何でもない時に行きたい島だったら、若い人が残っているはず・・・・。


第一次産業で収入がが得られ、安心して子供を産み育てられる環境があれば、田舎暮らしも楽しいのですが・・・。


幸い我が家は、子供が一緒に暮らしてくれることになりましたが、男木島＆女木島では生活がしにくいことで、若い方が島以外に就職先を求めて島から離れ、慣れ親しんだお年寄りが島に残り、最後に残るのは廃虚・・・。



今回のの企画の目的は、「島に暮らすことの大変さ」を知って、「生活とは何ぞや」を考え直すことかと思いました。


何年かしたら、また瀬戸国際内芸術祭があるらしいので、未だ行ったことのない島へ行きたいと思いました。


それでは、またまた。

お早う御座います。

先月末の車検で、

整備屋さん：「バッテリー弱ってますよ～、交換しますか？」

当方：「２年前から、交換用のバッテリーを準備しています」

整備屋さん：「この冬は越せるか判らないで、早目の交換を～」

当方：「了解！」


バッテリ-を交換しても良かったのですが、２年前に買った『Ｒｅｍｉｘ QIC-10 サンダーUP2』のうたい文句を思い出して、「未だ使えるのではないか？」と、まず確認することにしました。

バッテリーの点検窓は、【青色】で、【良好】でした。　←　第一関門突破

充電器を接続（充電オフ）してみると、バッテリーチェッカーで【良好】でした。　←　第二関門突破

充電量は50％程度とのことでした。

２年前に購入した時は、『５年持てば・・・・』と考えていましたが、もっと持ちそうです。

本日、少雨のため、することもなく、寒くなる前に、充電しておいた方が良いかと思い、６ケの補充用キャップを緩め充電開始。

２時間経過後、充電スイッチをオフにしても、充電量は50％程度です。

夕方まで、充電しないといけないのかな～。

それでは、またまた。

お早う御座います。

今朝、収穫しました。

重量：115ｇ、傘長：14ｃｍ・・・・でっかい！


太くて重い木からだけ、生えてきています。

それでは、またまた。

お早う御座います。

マツダが開発したディーゼルエンジン、凄いです。

そろそろ、国内販売を開始したらどうかと・・・。

以下、プレス内容。
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現在のマツダは乗用車のほぼ全量を国内生産で賄っている。
超円高の為替環境では非常に厳しい境遇だが、SKY-Dは欧州のステージ6（ユーロ6）、北米のTier2Bin5とともに日本のポスト新長期規制にも対応している。CO2排出量は従来の138g/kmからハイブリッド領域に迫る105g/km（6速MT）を実現。
SKY-DRIVEのデータは未公開だが、ここしばらくは（10年ぐらい？）は使える見込みが立ったといえそうだ。

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内燃機関の常識を打ち破った、環境＆財布に優しいエンジンです。
（マツダは、プロパンのロータリーエンジンも開発していて、驚くばかりです）

今晩は、

縁台、仕上げました。

写真の位置で使います。


日曜日の収穫祭で、ピクニックテーブルが壊れたこともあり、庭先でテーブルが必要な時は、テーブルになる様に検討中です。
（上／下の問題はクリア出来ましたが、切り取った両サイドの固定＆収納方法が決まっていません）


無垢のテーブルなので、暫く使えそうです。

それでは、またまた。