た・て・いっさんのブログ一覧

今晩は、

先程、年越し蕎麦（冷凍の田舎蕎麦）を美味しく 頂きました。
（何時もは、年越し饂飩なのですが・・・）

今年も残すところ、約5時間となりました。

最初に、年末の挨拶を。

本年も大変お世話になり、有難う！御座いました。


来年も、くだらない 当方の頁を、宜しくお願い致します。


我が家は、29日から、忘年会＆お正月の準備をしていました。

忘年会で食べる、食料の買い出し＆餅つきの準備なんですが、弟宅の甥っ子が、蟹より刺身が食べたいとのことで、オリーブ鰤の片身を購入してきました。
（昨年は、生タラバ蟹２箱で、2諭吉程かけたのですが、今年はその1/5で済ませることが出来ました）

鰤は80㎝以上であると信じていましたが、店頭に置いてあるのは、70㎝程度のサイズで、引田鰤、戸島鰤が並んでいて、1匹丸太の値段は、オリーブ鰤が7500円、引田鰤＆戸島鰤が6500円で、地元産が一番高く、上手にブランド化しているな～と感心しました。

まずは、餅搗きから・・・。

餅搗器で、【蒸す→搗く】を３回繰り返します。
（昨年から、１回分を 二升（2.7㎏）に増量）

餅米を、体重計で、2.7㎏で計り、コマセ・バケツ３ケに入れて、それぞれを5～6回、洗い、納屋の中で 一晩放置。
（釣り具屋さんで買ったコマセ・バケツ、蓋が付いていることで、専用にしています）

もろぶた を洗って、日光消毒させてから、室内保管。

30日の6時より、餅搗器のスイッチをオン。
（当方だけしか起きていないが、餅が搗きあがる 約１時間後には、みんが起きてくるはず・・）


７時半頃には、1回目の餅を、家族全員で、千切ったり、丸めたりして仕上げました。
（平行して、餅搗器に２回目の準備をして、スイッチ・オン。

休憩時間が少しあり、家族で仕上げた餅を食べたりして過ごしました。


11時には、片付けも終わり、恒例のお墓参り（親の兄弟＆本家等の 5ケ所）をしてきました。

15時頃に帰宅し、前日購入した、オリーブ鰤を刺身にしました。


18時頃に、忘年会を開始しました。


２時間ぐらい、たわいのない会話をしての食事をし、弟宅が準備してくれたケーキも頂きました。


酔いが回って、風呂にも入らず、着ていた服装のまま 炬燵で・・・。

今朝は、二日酔いとなり、９時半頃　家族揃っての自宅お墓詣に行き、手を合わせてきましたが、することもなかったので、庭木の剪定作業と焼却作業などをして過ごしました。

新しい年を迎える準備が終わったので、そろそろ、宝くじの結果でも確認しようかと・・・。
（神棚に置いてあるし、今朝は神社まで歩いて行き、お願いもしたし・・・）


当選していたらいいのだが・・・。


それでは、またまた。

アイドリング・ストップ・キャンセルスイッチが欲しい！

こんにちは、

昨日のアップで、みん友のj-chさん
から、ラチェットモンキーさんでの交換をされ、支払いが4諭吉とのことで、訪ねて行くことにしました。

R32号線沿いのお店に、初めて入りました。

受付で、プラド120のドライブシャフト・ブーツ交換の見積もり依頼をしたら、車検書が必要とのことでした。

見積もり金額は、4.6諭吉だったので、お願いしようとしたら、整備の方が車を確認したいと言ってきた。

暫く、店内で待つことに・・・。

今のところ、ステアリング操作に 問題が発生していないのに、何故ブーツを交換するのか？と聞かれて、事情を話した。

2ケ月前の車検時に、エンジン側のブーツから、グリスが漏れているので、ブーツ交換を早めにする様に言われたことを伝えた。

ブーツも社品の他に、社外品があり、4.6諭吉の見積もりでは社外＆汎用品をカットして使うみたいでした。

トヨタ車品を取り寄せての交換だと、販売店と同じぐらな値段になるとのことでした。

また、リペア品のシャフトドライブ・ユニット交換の方が、値段が安く、信頼性が高いと、販売店と同じことを話してくれました。


会話の中で、何が問題か？が判り、本日修理が完了しました。

写真の結束用金属ベルトを取り付けただけです。
（漏れていたグリスは、クリーナー等で取り除いてくれました）

費用は、


なんと、1/10に！！！


ハンドル操作で　違和感があったら、リペア品に交換することにします。

それでは、またまた。

今晩は、

本日、夏用タイヤ・セット　→　スタッドレスタイヤ・セットの交換が出来なかった、セレナとラパン来週末の交換になりました。

セレナ、昨日　義息子が帰宅中に、信号で停車中に、前方のトラックがバックしてきて、グリルが割れ＆バンパーに無数の細かな傷が付いていました。

恐怖を感じたとは思いますが、怪我等はなくて、保険での修理となるみたい・・・。

修理に持ち込む関係で、セレナのタイヤ交換は出来なくなり、ラパンも嫁いだお寺・行事があることで・・・。


朝から、もち米の精米をしたり、お墓の掃除をしたりして、日差しが温かくなってから、２台（プラド＆ムーブ）のタイヤ交換を済ませたら、時間が余って・・・。

気になっていた、プラドのドライブシャフト・ブーツの交換・見積依頼と、オイル交換をしに　購入店に出かけました。

今回は、13.5万ｋｍなので、ボトル・キープしていることで無料でした。

ドライブシャフト・ブーツ交換の見積もりを頂きました。



なんと、8.4諭吉！


当方は、この半額ぐらいで考えていて、なんでこんなに高いのか？と確認しました。

此方の資料も頂き、少し説明もありましたが、４ケのゴム製品を交換するだけではあるし・・・。
（結束バンドとか、グリスなんかも必要であることは理解しているが・・・）



4ケのゴム製品の交換作業で、6.2諭吉は高いと思うと伝えたら、リビルド品のドライブシャフト・ユニットを勧められた。

リビルド品での修理見積の依頼をしたが、土曜日なので相手と連絡が取れなく、後日携帯に・・・。

未だ、裂けていないことで、ブーツからグリスの流出は少なく、ベアリングの交換も必要ないレベルなのですが、リビルド品になると、メーカー保証が可能になり、今の状態が判らないので トータルでお得になりますと言われまして、平日にも関わらず、修理持ち込みの予約をしてしまった。

有給は、捨てる程あるので、ま～あ良いか！


それでは、またまた。

こんにちは、

本日、プラド＆奥様のお使い用：ムーブの 夏用・タイヤ　→　スタッドレス・タイヤへの交換作業をしました。

今年は 暖冬で、西日本には雪が積もらない可能性が高いが 万が一のことを考えて 少し手間ではあったが、日差しもあったので 頑張りました。

プラドのタイヤ・セットを4本交換したら 結構疲れました。

続いて、ムーブのタイヤ交換です。

ホイール・カバーを取り外すのは久しぶりで、取扱説明者を読んでみたら、マイナス・ドライバーの先端に タオルでカバーをするらしい・・。



取り外せない！

軍手を準備して、力任せに 引っ張ると 簡単に外れた。
（取説は、間違っているぞ～）

フロア・ジャッキを掛ける場所が良く分からなく、仕方なく 車載用のジャッキで作業しました。



何となく、タイヤハウス内の空間が 不格好！

夏用タイヤサイズ：155/65R-14　外形：約57ｃｍ
スタッドレスサイズ：155/65R-13　外形：約53ｃｍ

タイヤの直径が4㎝小さいだけでもなく、ホイール・カバーが大きく見えるのかも？

気になって、娘の通勤車両 キャスト・アクティバの写真も撮ってみた。



何となく、足回りがしっかりしている様に見える。

タイヤサイズ：165/60R-15　外形：約58ｃｍ

そこで、タイヤハウスの長さを計ってみた。

ムーブ：67ｃｍ　　隙間：（67-53）/2=7cm
キャスト：68㎝ 隙間：（68-58）/2=5cm

ムーブのタイヤがすり減ったら、夏用タイヤは キャストと同じサイズのアルミ・ホイールセットに変更しよう・・・。

問題は、昨年交換した スタッドレスタイヤ・セットでして、１年買うのを待った方が良かったみたい・・・。

当方が運転しないので、ま～あ良いか！


それでは、またまた。