た・て・いっさんのブログ一覧

お早う御座います。

写真は、3月１日に撮影したものです。

２月25日に重機のユンボ（バックホー）が、大小 各一台我が家の田んぼに入り、雨土を移動し 作業用の通路を確保したり、擁壁用の コンクリートブロック（通称：トウフ）を積み上げたりしながら、写真の手前側から、床掘り（見積もり上は50.4立方メートル）、捨枠（見積もり：16.8平方メートル）をしてからの、捨コン）見積もり：8立方メートル）、コンクリートが固まると、トウフを並べる　作業順番が始まった。

この方向は、その後 作業の進捗はないが、写真の左方向は、毎日工事が進んでいます。
（床を作って、コンクリートブロックを並べる）

3月１日は、未だ小型のユンボが床掘り途中で、大型のユンボは小型ユンボが掘り出した土を 空中受けて、ダンプに積み込み 保管場所に移動する作業。


3月２日は、小型のユンボが床掘りを完了し、写真の左側の田んぼの中を通って脱出し、捨枠を準備してから、最後の捨コンを行った。


3月4日は、大型のユンボが、奥の方から　トウフを並べていた。


１段目のトウフが並び終わるのが、明日ぐらいになろうかと・・・。

3月は年度末で、土建屋さんの本業部分が忙しく、我が家の工事が中断することになっています。

出来たら、１段目が完成（使用するトウフの数が112ケ）してからの中断となって欲しい。
（完成した時の イメージが出来るので・・・）

0.8t×112ケ＝896tか～。

相当 重い！

追記

先程、本日の作業が終わったので、撮影してきました。

北側は、２段目のトウフ積みがほぼ終わっていました。
（従来からある 石垣との隙間は、コンクリートで仕上げるのかな？）


今回 初めて写真を撮った田んぼ・角で、この角を、小型のユンボが下りて行った跡が残っていました。
この角から、2方向に トウフを並べていて、一番高い部分が3段目です。


魔の土手で、何時も書き込みしている方向から見ると、１段目は作業が終わっていました。


写真では分からないと思いますが、長手方向の水路は（約75メートル）は、落差が80㎝程あり、トウフを積み重ねる方法として、水平に並べると見てくれが良いが、草刈りの面積を減らすことが目的だったので、水路を基準にトウフを並べることにした。

あと1段（合計4段）、トウフを積み重ねると、田んぼの面積も増えて、形も長方形になり使い易くなるのだが、67.2諭吉の追加費用が発生する・・。

農業で、儲かった時に 考えたいと・・・。

多分、無理！


追記×2！

本日も、頂いた有給休暇で、農事の準備をしていました。
（具体的には、奥様の実家空き地に ビニール・ハウスを建てる場所の確保を・・・）

一方、土建屋さんは、魔の土手のトウフを積む作業をして下さっていました。

朝の８時には、クレーン車が来ていて、大型のユンボでは届かない箇所へのトウフを吊り下げたり、生コンを必要な所に移動＆排出する容器を吊り下げたりするみたい・・・。


一方、道路には、次に使う予定のトウフを8ケ積んだ、ユニック車が控えていました。


ユニック車に積み込む為の、トウフ保管所は、作業場から400メートルぐらい離れた場所です。


写真を撮影後、奥様の実家に行き、昨日置いた、コンクリート水路をまたぐ、鉄板の説明ををして、ビニール・ハウスを建てる箇所の片付けをして過ごしました。

15時半頃に雨脚が強くなり、作業を終え、帰宅前に工事現場に立ち寄りました。

雨の中、土建屋さんは仕事をしてくれていて、嬉しく思いました。


多分、クレーンは本日で作業を終えて、別の現場に移動すると思います。
（この後の作業は、大きいタイプのユンボでも可能であるので・・・）



嬉しい話なんですが、土建屋の社長と3日前に、

『Ｕ字溝とトウフの隙間、どんな仕上げにするのか？』

と確認していました。

『隙間には、花崗土を入れて終了』との返事があったが、

それでは草が生えてくることだけを伝えていました。

本日確認してみると、その隙間には、生コンが施されていた。

道路とか水路の草刈り＆保持は、その中央から所有する人側が行うのがルールでして、草が生えない様に、土建屋の社長が準備してくれたみたいです。

このことで、我が家は、隣の田んぼの岸を歩いて、草刈りをすることが無くなりました。

あと、１点お願いをしました。

『畑の天面の高さを、15㎝程度下げて欲しい』

予算内で対応可能なのかな？



それでは、またまた。

今晩は、

この白いセレナは、弟嫁の通勤車両で、走行距離は18万ｋｍを超え、昨年末にタイヤがパンクで補助用タイヤだったので、義息子の通勤車両用であるセレナをスタッドレス・タイヤに交換して余っていた夏用タイヤセットを、履かせていた。

白いセレナの車検が この3月8日で切れるので廃車手続きと、義息子の通勤車両用であるセレナ（走行距離：10万ｋｍ）の名義変更を弟宅が行う・・・。
（奥様のMRワゴンが 弟宅の甥っ子の通勤車両にスライドし、今回は息子の通勤車両用であるセレナが、下取り価格の支払い＆当方が準備した　アルミホイール組み込みのスタッドレスタイヤの無料進呈を付けて、ドナドナされることに・・・）

写真は、昨年末に タイヤ交換する前の状態に戻した ものです。
（一応、空気圧は設定値にセットしました）

その後、取り外した セレナ標準タイヤを2.4気圧で圧縮空気を入れてから、義息子のセレナをピットインさせた。


夏用タイヤに切り替えた 義息子の通勤車両であるセレナは、この週末に弟宅にドナドナされます。します。
（取り外した、スタッドレス＆アルミホイールセットは、暫くは我が家の納屋での保管になりそう・・・）

２月末で届く予定であった、義息子・通勤車両：三菱デリカD5（2.2Lのディーゼル）の納車は、未だ判らないみたい・・・。

上の娘が産休に入っていることで、ダイハツ：キャストと銀トラ（スズキの軽トラ）は、何時でも使えますが・・・。


最後に、当方が乗っているプラド120は、弟宅には要らないみたい・・・。

死ぬまで、今のプラドを乗るのかな？


それでは、またまた。

こんにちは、

本日、浅野地区・自主防災・訓練に参加しました。

写真は、地震体験が出来る乗り物です。

通常は、震度6の設定なんですが、男性4人で＆震度7を希望したら、特別に体験できます。

怖い物好きの当方は、弟＆甥っ子＆ご近所の方を誘って、震度7を・・・。（怖）

流石に、この震度となると、立てってはいられないと、実感しました。

因みに、『震度8の設定はないのか？』の質問をしたら、

担当者から、『震度8だと、車が壊れる』とのことでした。


その他には、いろんな訓練がありました。

簡易タンカーを準備して、人を持ち上げるまでの体験で、当方もタンカーで持ち上げて頂きましたが、孫の方が、楽しかったみたい・・・。


ＡＥＤを使った、蘇生の訓練は、確かに　一人では長い時間出来ないことと、装置側に安全を考慮した誤作動防止の機能が付いていることが、判りました。
（健康な人と完全な死体には、電気ショックが働かない）


段ボールで作る、簡易ベットとか、怪我人のレベルを判断して、識別するなんかもありました。

訓練の途中で、防災時に役立つ情報も教えて下さいました。

写真は、エコ給湯とかユノックスにある水を、飲料水として取り出す為のホース加工品で、事前に準備出来る内容でした。


昼食時に無料提供されたのが、非常食（無洗米とレトルトカレー）でして、通称：防災カレーです。


各自治体が、災害時の混乱を防ぐ為に、その地域に住む人口の数％分を 保管しているが、賞味期限があることで、防災訓練時に使うことで、廃棄量を少なくしています。

皆さんも、機会があれば、自主的に参加してはどうでしょうか？

宮ノ前・自主防災会　副団長より


それでは、またまた。

お早う御座います。

例年、３月になると早々に、【スタッドレスタイヤ→夏用タイヤ】の交換作業をしています。

結果的には、今回は、夏用タイヤのままでも、問題がなかったが・・・・。
（道路に雪があったのは、たったの半日だけでした）

板台車に載せ、タイヤカバーを被せ、納屋の中で保管している 夏用タイヤを引きずり出してからの作業となります。

助手席下で保管していた、6ケのホイール・ナットも含めて、２４本のナットの入れ替えも・・・。
（キーラはテーパー形状のナットで、純正ナットは先端が平らな為）

後輪からの作業で、ショルダー部分が丸くなっている２本（前回は前輪に使用）を取り付けた写真。


何度も交換しているので、約30分で作業が終わり、次は奥様のムーブです。
（全車、ＭＲワゴンから引き継いだ13インチなので、タイヤハウス周辺が寂しい・・）

前輪の交換には、車載のジャッキが必要で、少し手間であります。


後輪は、フロアジャッキで、２本同時に交換が可能。

叔父さんから頂いたコンプレッサーで、空気圧を調整しました。


今日は、嫁いだ娘の車（ラパン）の交換になるだろう・・・。

明日は、弟の奥さんが乗っているセレナ（来週末に廃車予定）のタイヤ交換・・・。
（義息子が乗っているセレナが 弟の奥さんの名義に代わり、我が家には三菱のデリカが届くことで、セレナの夏用タイヤを昨年末に　取り付けていた）

最後は、3月８日前後で、我が家から弟宅に嫁ぐセレナの、【スタッドレスタイヤ→夏用タイヤ】となる。

あと、３回か～！


それでは、またまた。

今晩は、

本日は、会社の行事日（開所記念日）で、仕事はしないで行事に参加しました。

ボーリング、ゴルフ、ヨガ等、いろんなコースがあるのですが、当方が選んだのは、会社集合のウォーキングでした。
（出社したら、お昼休みに、20分程度の 会社周辺での散歩を 10年以上続けていて、土日には40分ぐらい一人で歩いています）

今回が、最後の　会社集合のウォーキング　だったのですが、あばらの周辺の肉離れをしていたので、無理をせずに、ゆっくりと歩きました。

汗をかくこともなく、６km弱を　1.3時間で歩き、脂身が多いトン汁を頂き、写真の自社製造＆販売の缶ビール等を頂きました。


当方は、３月末まで出勤し、誕生日の5月13日に、退職することになっています。
（3月15日に失う有給休暇が4日あり＆退職時に使う有給も26/38日となり、一番忙しい月初めではあるが、４月からは当方は会社に居ないので、残ったメンバーでどれだけ出来るか確認しておこうかと考えて、来週１週間の有給休暇を申請し、周りが認めてくれた）

1979年3月18日に入社し、何度も辞めたいと思ったが、家族を養う責任があり、思いとどまりました。

子供達も夫々 家族を作りながら 順調に暮らし、謝金もなく 定年を迎える見込みが立ち、当方の家と奥様の実家の先祖が残してくれた、田んぼ＆畑＆庭木を守りながら、次の代が困らない様にバトンタッチ出来る方法を探していこうかと・・・。

会社があることで、給料と賞与を頂くことが出来、それを元に、子育てを含む生活が可能となりましたが、責任の部分が終わったことと、やりたいことがあることで、退社することにしました。

農業で飯が食える方法を見つけ出して、次の代に伝えないと！

それでは、またまた。