トヨタ ランドクルーザープラド

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フルタイムの四駆 - ランドクルーザープラド

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フルタイムの四駆

トヨタ ランドクルーザープラド

おすすめ度： 5

満足している点
目線が高く、ホイールベースが長いことで長距離運転が楽になり、軽油が燃料なので家計に優しく、フルタイム四駆であり、何処にでも行ける。
不満な点
インジェクション、ダイナモ、セルが故障しての修理があり、現在オートマが滑っていて、タイミングベルトの交換が必要な設計であること。
総評
長く乗るなら、発売後 ２年経過した車を購入して問題がないことを確認した方が良いと思われる。
デザイン
4
オーバーフェンダーが付いていて、比較的にコンパクト。
走行性能
4
サブコンを付けたので、200馬力に化けて最新のモデルに負けない走行性能に仕上げました。
乗り心地
4
サイズ感で困ることもなく、アイドリング状態の振動と音がネックではあるが、微々たる問題だと思われる。
積載性
4
沢山の遊び道具が積載可能で、27インチの自転車が３台ぐらい詰めるのは 立派の一言です。
燃費
4
最近は 遠出をしませんが、滅多に8km/Ⅼを割ることもなく、財布に優しい。
価格
4
最近の車は、要らないものまで付いて、値段が高いが、プラド120で困る場面は少なく、壊れるまで乗ろうかと考えています。
故障経験
バッテリー＆タイヤは、消耗品なので ４年を目途に交換が必要で、インジェクション、ダイナモ、セルが17万ｋｍまで持たなかったのは意外でした。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/155532/blog/48033273/

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