alegre（アレーグリ）のブログ一覧

昨日は彼女さんのご実家である嬬恋村まで行ってきました。確か出る時３時間半と案内していたYahoo!ナビはずが経路をちょっと変えたら狂い始め、到着ポイントが有料道路の真ん中。
おーい、家ないんだけど。
今度はGoogleで検索。さすがGoogle、場所も見覚えのある場所だったので迷わずお任せ。

しかし！

舗装の荒れた細い道に案内され、そのうち未舗装のラリーで使ってるんじゃないかくらいの砂利道。

んー競技用なら躊躇いも無く走りますけど、19インチタイヤにはちょっと不向き。

しかし、相当なショートカットらしく無事つきました。6時間くらいかかりました。
この後2時間喋りっぱなし。頭と体は全開でした。

長い峠道でお土産もあったので、タイヤを酷使するほど走らなかったですが、良く曲がるなー、という印象で、サスペンションの硬さというより、バランスよく旋回するなという印象。横すべり防止や電子デバイスを完全カットするとまた違う印象かもしれないなと思いました。これだけの重さがある4躯車をスパンスパン滑らせ向きを変えて行くのは2駆にはないスイートスポットの狭さがあるかもしれません。

このところ野望があって。そう、二台体制。現在S208に乗っているものの、これで運転が上手くなるかと言うと、最近そうは思わなくなっています。完成度が高く、車重が重い、AWD。確かに速くは走れますけど、限界の高さから、よく出来過ぎていると感じ。グリップを感じる事は滑っている事を感じ、コントロール下に置く事が大事。とあるGTドライバーにも

１００万位の中古８６で普段も走りこまないと

と、お達しを受けて。
欲しい、、86.BRZ(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾
オートマでも良い。オートマクーラーとデフクーラー、オイルクーラーつけて、Sタイヤの硬いやつ付けて。周回重ねられる車であれば。
そろそろ結婚なんて話が出ているので、どさくさに紛れてシレッと前から持ってた感出して買ってしまおう。

首都高で前方に2トンパネルトラック、その後ろに当時出たばかりのアクセラ、そしてtsに乗る自分が走っていました。あおー新しいアクセラところ、突然トラックが車線変更。するとアクセラが何かに当たり飛び跳ね通過。
そして自分の前に現れた

路上、逆さになった机。

クイックステアリングの恩恵で、咄嗟に避けて当たりませんでしたが、前に走ってたアクセラ、大丈夫だったのだろうか。
トラックもかなり前から気づいていただろうに、ドッキリ仕掛けだのだろうか。

今日は東京モーターフェスへ行ってきました。イベント登場の写真は後ほど。まずは自分の車から

小腹が空いたのでファミマに寄ってファミチキとハッシュポテトを購入。レジでまたもファミチキが当たって、お腹一杯になりそうだ〜と思いながら車に戻ると、車をじろじろ観ている人が。すると叔父様が

「凄いね〜、初めて見たよ。抽選だよね〜これ。」

自分「そうです。良くご存知ですね〜。」

「いやー、初めて観た。限定だからまず見れないでしょ？いや、ラッキーだなー。見れて嬉しいよー。」

自分「そうですか？」

「そうだよ〜。羽が無いのが良いよね。」

とちょっと立ち話。なんか嬉しいやら恥ずかしいやら。