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taketamagoの"ミラハチ" [三菱ミラージュ]

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整備手帳

作業日：2012年2月23日

車高調リフレッシュ・タイヤハウス錆止め～その８～

Item: 車高調リフレッシュ・タイヤハウス錆止め～その８～
Author: taketamago

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以上

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でも、てっちんスタッドレス装着。ヽ(￣▽￣)ﾉ　ナハハ♪
ヨメの勤務先は山が近いので、まだ凍るところがあるそうです。
ブリジストン　ブリザック　レボ195/50Ｒ15
長もちしますね、ブリジストン。
結構な距離履いたと思うんですが、まだ使えます。
高いだけあるね。
コンパウンド的にはもう駄目でしょうけど来年も使うか？
2

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タワーバーけっこう綺麗に見えますね。
減衰調整してボンネット閉じます。
基本減衰はフロント８戻しリア１０戻しです。
3

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ローター来ました。
DIXCEL PD (R) ミラージュCJ4A
PCD114.3 4穴　品番3450869
サスを補修塗装したんで今日は動かすのは無理かな？
4

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早速取り付け。
輝いております。
完全リフレッシュ？
いや、パッド中古ですけど・・・。A´ε｀；)ﾟ･ﾟ

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やっぱせっかくなので、ミラエボのスタッドレスを装着しました。
エボ１とかこのホイールだとか？
RVRのホイールって聞いたんですけどね。
純正ＲＶＲアルミ（エンケイ）15インチ　６ＪＪ　+46
195/55　84Ｑ
グッドイヤーアイスナビＮＨ

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せっかくなのでフロントアップ。
けっこう好きですこのホイール。
スタッドレス終わったら、金色系に塗りたいですね。

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リア。

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ミラハチについていた、P-1レーシングをミラエボにつけました。
一足早く夏タイヤ。
どっちも動かしたい～！
どちらも塗装がうっすら積もっているので洗車が必要です。
下ろした画像欲しいですが、綺麗にしてからですね。
これにて車高調リメイクは終了です。

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