ブレードを初めて交換

モノタロウで何度か撥水のゴムのみを買って交換をしてきたが、よく見たらブレード事交換したほうが安上がりということに気が付いた。
撥水じゃないけどね。
中途半端な撥水よりも切れ良く切れたほうが見やすいかなと最近思う。
撥水切れが鬱陶しいというのが大きいけど。
純正サイズの参考は600ｍｍと425ｍｍ

ブレード付きのショボいゴム製は長さの種類が少ないので少し大きめを買ってみた。
600ｍｍがあったけどあえて650ｍｍと450ｍｍ

純正位置がどこまで来るのかワイパー動かしてキーオフで確認。
ボタン式エンジンスタートだとこういったことはやりやすいかもしれない。
キーが引っ掛かってタイミングがずれる・・・。
純正だとこれくらいのよゆうがあるわな。

純正停止位置

交換後。
両方長くなったのでかぶるけど、動かしてみたら接触しないのでOK。

アイポイントが高めなので少しでも上まで拭けないと、雨の日の視界は悪くなる。
もう少しだけ可動域が広いといいのにな。

右側だけコマずらしで対策しようと思ったけど、一コマで10ｃｍ近くズレたので、動かした際には飛び出してしまうのでだめだった。
3ｃｍぐらいならちょうどよかったのにな。

ギリギリ交わせていた。

左側は500ｍｍでも良さそうだ。
今度はそうしよう。