手洗い洗車　５回目

体調悪いが、ちょっと用事があって、出かけた後であまりに汚いのでちょいと洗車しようかと。
他の作業もあるが、なかなか体調の良い日が無い。
ブレーキまわりの整備したら、足回りリフレッシュしたいな。
アッパーマウントの劣化か、ダウンサスのゴリゴリよりも、ぎちぎちなるほうが鬱陶しい。
ステアリングも重いし。
足の不快感はちょっと辛いな。
とりあえずサスをノーマル戻しにして見たい気もする。
それに科学チューニングで案外良い結果になるかも？
オーバーハングあるし、実用性がやっぱ低い。
突き上げがかなり不快。

前回作業日 : 2018年12月19日
か。
雨の日に何回か乗ったので、どろどろ。

水弾きは最初と変わらず。
艶とか光沢とか言うのは無いが、モノタロウの撥水洗剤、コスパいいよ。
ま、屋内保管やから、実際の耐久性では無いけど。

ホイールは前後ともこんな感じ。

しかし、水道ホースのストレート水流程度でこれくらい綺麗になる。
焼き付いては無いようだ。

ホワイトは、塗装失敗しているのでちょっと汚れが食いつく感があるが・・・。
今のところ剥離したりしてないので良かった。

、ゴールドのほうはツルッツルで、同じように流しただけでめっちゃ綺麗になった。

ミニカも半分ゴールドにしたいが・・・、どうせなら違うメーカーの塗料で試そうかな？
シリコンラッカーのゴールドを画像で見てみると、ちょっと違うかなという印象。
高耐久ラッカーやとかなり明るい感じに見えたが・・・。
多分、ホイール用に比べたら耐久性は低いやろうな。
んー、でもな～軽やしな～低コストで遊びたいしな～試してみようかな～・・・。

リア側だけバルブ周りがなぜか錆びっぽいのが出ている・・・。
ん～？？？
どういう影響かわからない。
たまにこんな感じになったホイールを見るが？
フロントや、今までのホイールで放ってないので、錆ではないのかもしれない。
ゴムのアクなのかな？

購入時から気になっている左リアのガラスモールというのか、浮いている。

モールはずして鉄板を内側に少し癖付けたら一旦は直ったが、窓を閉めるとグッと浮き出る力がかかり、同じようになってしまう。
窓のしまりを調節したら解決なのかわからない。
車検時前の点検で相談するか。

左のサイドエアロも底をヒットして浮いている状態やねんな。
サイドシルが変形している可能性があるが・・・、その影響でドアまで変形してモールが浮いた可能性もある。

一度外してみないとわからない。
エアロがハマるクリップ穴にはまっても浮き出るので、やっぱ変形しているのか？
底はゴリゴリに擦っている。

広くなったガレージにて。

ナンバー移設したいな。
ダクト穴開ける方向じゃなく、そこはのっぺりさせたいが、再塗装はちょっと面倒かな。
スポーツグリルが欲しい・・・。
三菱マークは要らないんや。
いい年して、グリルレスにしようかな。
マフラーサウンドはすでに、いい年してになっているが、エキゾーストノートはやはりＭＴの醍醐味。

三菱好きやけど、ブランドの主張は要らないんや。
レア車種だけに、どこの車？みたいなのが良い。
この間、そんな感じになったが、フロントグリルで三菱なんや～、みたいになった。

ミラハチ乗ってる時にもオリジナル版パーやったからか、スタンドなどで聞かれたことがあった。



こういう物件はなかなか無いんやけど、引っ越しを思案中。
購入しないかとも話があったが、ずっと住むとは思ってないので、価格も聞いてないが・・・、買って、改装して貸しても良いとは思うが、いかんせん古いし、その後の維持費が怖いかなと。
車好きなら借りたいと思う物件やと思う。
納屋改装したようなガレージ付の物件があればいいんやけどな。

でかめの倉庫が安くで借りられたら、ガレージ住居に改装するんやけどな。
日本はそういうの殆ど無いよな。
元大工やから、好きに改装するんやけどな～。
車好きの気の合う仲間と、デカい倉庫で共同生活できたら楽しいと思うんやけどな。
敷地内でカートとかしたりできるくらい広かったらな～。