フロントガラス飛び石リペア

施工後しかない。
ドライバー曰く、何もないところでぴきっとでかい音がしてひびが入ったとか。
直径９ｍｍくらいの5方向の傷が入ってた。
バイト先の社長に見てもらって1万以内で直ると思うということで依頼。
軽トラ借りるついでで丁度良かった。
ヒビが広がる可能性もあったので、予防施工。
車検通したばっかやしな。
ヒビは消えたが補修痕は残ってしまった。
致し方ないやろう。
27年目で初めてのガラス補修や。

24万キロ走行の軽トラはショックがぬけぬけ。
ハンドル切るとごリンゴリン鳴る仕様。
トルクが全くない感じでエンストギリギリで粘る。
アクティなんやけど。
ミドシップエンジンらしくフロントタイヤの手ごたえが薄い。
足が死んでるからフィーリングは最悪。
ホンダのエンジンらしく伸びは良い。
NA好きなんやけど、なんでホンダに乗らないのかな。
ふけ上がりが気持ち良いって感じがなんか違うねんな。
最初がFTOやっただけに、V型のフィーリングの方が好きなんかな？
あれは良いで。
フフォーンってふけ上がりで、マイベックでさらに上があるのが良かったな。
ブイテックのふけ上がりも気持ちよいけど、パンチはそんなに感じへんかったな。
NSXはやっぱめちゃくちゃよかったけど。

秘密基地出来たら、旧車買ってリペアして売るかな～。
積車で運んでもらってな。
空いてる時に勝手にやってって言われそうやけど・・・。
値段が上がってない、良い感じのスポーツできるやつってなんやろうな～。
ってか、エボ欲しいわ～。
第三世代の入庫があったら運転席座れるのにな。
しっくりけーへんかったら、やっぱ第二世代のシャシが一番しっくりくるわ。
FTOも一緒やったし、ミラージュも一緒やったしな。
トミマキでも一緒やったもんな。