後継機？

今、家族で出かけるときはＨＲ－Ｖに乗っています。

これも息が長く、15年目に突入。現在13万キロぐらい（タイベル交換済み）。

特に欲しい車がないし、我慢できない不満もないので、乗り続けていますが・・・

最近、自動ブレーキだの自動運転モドキだの、安全で便利な機能がついた車が次々と発売されて、そういうのにも興味が出てきました。

ということで、すぐに乗り換えるということではないのですが、この車の試乗に行きました。

車種、なんだかわかりますか？
当ててみてください。
SUV好きじゃないとわからないかも。

試乗したグレードは、ガソリン1.6リッターターボ（ダウンサイジングだね）のGT-LINE。

市内を試乗してみた感想は・・・

「スタイルはカッコいい。」（これ、重要！　だけど、これだけだと寂しい。）
「ゴツゴツとまではいかないけど、少し足が硬い。」
「パワーや加速感はないけど、街中なら十分。」
「エンジン音は静か。」
「ブレーキはダイレクト感薄い。」（右ハンドルだけど、エンジンルーム見たら、ブースタが左側でした。）
「内装もカッコいいけど、少し安っぽい。」
「シート、硬めで長距離は疲れにくいかもしれないが、ホールド感はない。」
「ステアリング、小径でいい感じ。」
「シート高さとステア高さによっては、メータが見えにくい。」
「メータが液晶でデザインはいいが、少し暗い。」（調節できるのかな？）
「リアウインドウが小さく、ルームミラーから後方確認がしにくい。」
「後席、まぁまぁ満足いく広さだけど、リクライニングできないのが残念。」
「足を差し出すとリアゲートが自動で開くのは、荷物を持っているとき便利。」
「ナビがオプションで付いていないので、性能を試せず残念。」
「前車追従クルーズコントロールとレーンキープも市街地走行だけだったので試せず残念。」

全体的に、“スタイルを気にするアクティブな若者ターゲットで前席中心につくられてる”っていう印象でした。

いやー、家族車としてはあまり向いてないかもなぁ。
でも、スタイルは好きなんだよなぁ。

まぁ、一応、キープということで。

あ、そうそう！　車種の正解は・・・



車種、わかりましたか？