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イイね!
2025年01月26日

クラッチスイッチ交換

クラッチスイッチ交換 結果的には、、、「突然のエンジンストール」の原因ではありませんでしたが、懸念ポイントをひとつ消せたということとポジティブに考えていますw

土曜日に、クラッチスイッチを交換して試走してみましたが、暖機完了⇒信号待ち、エアコン等の負荷オフ&A・B・Cペダル全てフリー(踏んでない)&ステアも触っていない状態で、安定してアイドリングしている途中で突然ストールorz

何の前触れもなくストールしました。
でも不思議なのは、それ以降今日も含めていくら走っても再現しないんですよ。。。なぜ?

で、日曜の今日はISCバルブを外して、念のため洗浄して戻しました。
先に書いたように今日もストールは起きてないんですけど、相変わらずアイドリング回転数はエアコン等の負荷オフ状態でも1100rpmで安定することがほとんどで、、、
例えば、店で買い物を30分して戻って再始動すると750rpmで安定するとか。。。
「直った?」とぬか喜びして数十メートルするとすぐにまた1100rpmで安定するとか、、、まだ現象を捉え切れていないので、もう少し自分なりに調査が必要です。
あー、青空作業は寒いし、、、春から再開か???
ブログ一覧 | なんだか自己流DIY | クルマ
Posted at 2025/01/26 22:08:04

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この記事へのコメント

2025年1月26日 23:25
突然落ちるで思いましたがエア吸いでも無さそうですね汗 なんか電気系な感じがします。 クランクセンサーは交換してましたっけ? これ壊れると突然止まります。
コメントへの返答
2025年1月27日 8:27
そうなんですよ。不具合の主たるは「落ちる」なんですよね。
アイドリングが「上がる」ならエア関連なんかなぁと思うんですけど、RECHA〇GEさんが「ニュートラルセンサーが・・・」と書いているブログをみたことあって、その症状と似てるような気もするんだけどね。

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