tall　（トール）のブログ一覧

指2本分くらいの落ち方は理想的。 ステップがない後席も、もっと乗りやすくなるかな。 （エリシオンはフラットフロアな分、逆に1歩目が高い‥‥） 実際は大荷物のための、強制ダウン。
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地下駐車場に戻ると、いい感じに光ってる。 納車にあたってボディーコーティングしてくれたそうだが、この輝きをずっと保ちたいものだ。
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通勤途中にS660に出会った。 かっこいいね。 新車で買うなら一択。 前に入れてくれたから、フロントフェイスを拝もうと‥‥。 バックミラーにほとんど映らない。
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はじめっからついてたけど、ファッション目的が大かな？ 光軸がけっこう下向きで、かなり近いところを照らしてる。
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4年半、通勤と家族のレジャーで大活躍だったエリシオン。 今までありがとう！ そして今日から我が家の一員として走り続けるエリシオンプレステージ。 期待しているぞ！
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大量のデータを消去。 90パーセントも使っていたことがわかった。 全部消えるまで、だいたい5,6分。 特に意味もなく、エンジンルームを開けてみる。 普段は全然時間がなくて、ほったらかし状態。 V6、気持ちよかったなあ。 さて、ラストドライブ！
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車内の用品を全て取り外したり、収納に入ってるものを出したり。 暑いから窓を全開で作業。 ふと気づいた。 スライドドアが全開してない！ はじめは不具合かと思ったが、もしかして‥‥。 やっぱり窓を閉めたら、ちゃんと最後までオープン。 手とかを挟まないようにするための安全装置なんだ。 これま ...
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納車時の説明では、シフトがSの時に有効と聞いていたが、Dでも普通に使えるじゃん。 エンジンブレーキが効果的にかけられる。 必要以上にカチッと操作すると、もちろんキャンセルね‥‥。
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4月上旬、突然、目の前にヒビが現れる。 そういえば、少し前に飛び石が当たった気がする。 ヒビが日々、成長して、5月に入るとこんな感じに。 カーブしてる。 お知り合いの方が仲介して下さって、フロントガラス交換には、20万円近くかかるそうだ。 さすがはガラスが巨大なエリシオン！ ...
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フロントウインドウの傾斜角を、何気に比べてみた。 45度くらい違う感じ。 それでも燃費の良いN BOXターボ。
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