tall　（トール）のブログ一覧

七五三のお詣りを終え，再び，40km走ってオートテラスへ。
行きの高速道路は，ちょっとやばかった。（眠くて）
雨が降っている。
現車チェックのときに降ってなくてよかった。

エリシオンは，建物の横にまっすぐ止められたまま。
う～ん，かっこいいじゃん！

午前中に一通り，確認しておいたので，
各種書類や，それにともなう委任等々，登録に関する儀式が進む。
そして，契約書。
裏の細かい文章にも，目を通す。
実は，走行距離の表記に2000kmの間違いがあったことに気づく。

そして，印鑑。
中古車雑誌には，よく，「ここでじらしてサービスを勝ち取る」みたいなことが書いてあるけど・・・。
気持ちよく押した。

地元の系列ディーラーに運んでもらって納車することなど，
今後のスケジュールについて確認。
親切な今回の担当営業さんとは，書類やメールのやり取りは行うだろうけど，
顔を合わせるのは，これで最後になってしまうのかな？
とてもとてもよい方だったので，機会があれば，またお世話になりたいという気持ちが残った。

何はともあれ，わずか24時間で一気に進展してしまった。
こういう勢いのある一日も，たまにはいいね。

帰り道。
ようやくのんびりと高速道路を巡航する。
時速80から90kmだと，燃費表示は30近くまで伸びる。

インサイトと共に過ごすのは，おそらくあと2週間前後。
エコカー補助金，減税，それなりの高燃費，先進性，アイドリングストップ，綺麗な紫のカラーなど，
いい思いをたくさんしてきたな。

ただ，車検を待たずに手放すのだけは，予定していなかった。
最後まで，大切に・・・。

昨日心が動かされ，きょう現車チェック＆試乗の上で決断。
11月中旬には，晴れてエリシオンオーナーとなることが決まった。

昨日，オートテラスに電話したら，すでに複数の問い合わせがあったとのこと。
価格が一気に引き下げられ，注目が集まったのだろう。
日曜日だし，早く行かないと，先を越されてしまうと考え，朝一で動く。

開店に合わせて，店に入る。
カーセンサーのチェック項目を片手に，現車チェック。
外装の小傷について，担当営業さんが丁寧に説明してくれた。
自分で気づいた点を2，3指摘すると，修正修復の上で引き渡しとのこと。
内装や装備についても，こちらの声に一つ一つ対応してくれる。
好印象。

そして，試乗。
幹線道路からやや細い道。
路面の状況の悪いところまで，ルートがよく考えられている。
エンジンの不快な振動は無し。
ATのつながりにも違和感はない。
ブレーキの効きも安定感ある。
はっきり言って，素人には，善し悪しの判断は・・・。
オートテラスの車だから，ということもあるし，納得。

店舗に戻ってからは，引き続き現車チェック。
CDやDVDも持ってきたものを再生してみる。
昼からの家の用事も気になっていたので，一通りチェックしたところで，決断。
契約しよう！

店内に入って，見積もりを元に，ざっと話をして確認したところで，制限時間いっぱい。
太郎の七五三参りのために，とんぼ返り。
続きは夕方以降に・・・。

続く。

日課となっているカーセンサー.netのチェック。
ふと見ると，お気に入りに入れていた車が，一気に20万円以上も価格見直し（↓）。
予算オーバーのため，チェックしただけだったけど・・・。

おさえきれないこの気持ち。（T-BOLAN）
愛知県内。
自宅から40km。
高速使えば50分で行ける。
さっそく店に問い合わせ，在庫確認。
まだある。
昼間は，太郎の七五三参りがあるから，夕方に行くことを告げる。

その後，見積もりのメールが届いた。
そして，「複数の問い合わせが入っている」旨も書かれている。
夕方では遅い！
朝一番，開店と同時に行くしかない。

ということで，朝から出発だ～！！！
今晩，眠れるかなあ？

そのうちプレリュードも，バイクで復活するのかな。
世界のあちこちで，ネーミングが復活するホンダの軽さも，魅力の一つかも・・・。


この記事は、ホンダ、欧州で新型二輪車 インテグラ 発表について書いています。

月刊ドラゴンズ増刊号が届いた。
名場面がぎっしり！
お楽しみはあと二つ残ってる。

あー、ナゴヤドームにも行きたいなあ。