８６症候群のブログ一覧

先々週に初詣いったような感覚ですが

すでに5月も終わろうとしてます（自爆）

時が経つのが加速しているので時間を大切に

していきたい今日この頃、長期入院中だった

ブラリミ号が、ちょうど1年を経て5/13に

無事に帰還しました(^^♪

といっても、当初の予定からいろいろと変更やら

導入した中古部品の不具合やらでちょっと長引いたので暫定仕様での納車となりました。

で、試運転に某所の近所を走って嬉しさのあまり田んぼの真ん中で写真とったり（自爆）



エンジン本体はじっくりがっつり造って頂いたので問題なしですが、制御系がその性能を

生かせる状態ではないですが問題をつぶしつつ、ナラシをやっていこう(^-^)



ウネリ王子のタコ足の熱が気になって、納車前にボンネット熱害対策しようとこんなの入手



で、貼ってみたら、かなり小さかった（爆）



そうそう、去年の限定ホイールのシール貼って頂きました(^-^)



そして時刻は20時前、仲間のジムニー同行でナラシの旅にでます(^^♪　

まずは500㌔まで3000rpm以下　負荷かからないように高速道路は不可。

出発して約15分ですが、腹ごしらえ（自爆）



R3を北上→R199で海岸線をほど走って、門司港でちょっと休憩。



特に問題ありません(^-^)　ちょいオーバーサイズのピストン効果か3000rpm以下でも

トルクが増えてるのがわかります(~o~)　　そしてさらに北上し九州脱出！



本州入りしてから、R191に出たら立派なバイパスができててびっくりした（￣□￣；）！！

どんだけ久しぶりだ（爆）

夜のR191は通行量もすくなくアップダウンも少ないのでナラシに最適♪

角島大橋目指そうとしましたが、夜なので通過してコンビニで休憩。



さらに北上して、長門でUターン？R191→R316　　日付変わって、ジムニー給油ピットイン。



そして最近プーチンさんが訪れた湯本温泉を抜けて県道34号へ

ちょっと山奥に入りますが、道中シカ10頭くらいと遭遇(~_~;)

県道34号をしばらく走って、小月ICから高速に乗りたい衝動を抑えてR2へ

バイパスに出てから、コンビニで休憩　結構疲れてきたぞ…



R2から関門トンネル走って、九州入り



さすがに疲れたので都市高速へ　60㌔走行で走ってノントラブルで2：40某所に無事帰還！



初日からナラシ240㌔走れました(^-^)　同行してれた仲間に感謝m(__)m

1年ぶりのハチロクドライブでマニュアル車も1年ぶりでしたが、全く違和感なかったのは

なんでだろ(・・?　　ナラシの旅はまだまだ続きます。

ハチロクが戻ってきてから着々とネタが

溜まってきてます(^-^;　

しばしお待ちを…　←　待ってないって？

本日もいい天気で気持ちよく洗車♪

洗車できる幸せを感じる今日この頃（自爆）

ということで、GW名古屋ネタを終わらせておきます。

～～

会場内の滞在2時間ちょっとで、ハチロクしか見てないような私ですが、ちゃんと他の車両も

観てます（自爆）　

いろんなところでいっぱい画像や動画が上がっているでしょうから私はハチロクだけ(笑)

今年はハチロク多めだったのかな？　まだまだ居ました！

N2仕様！



ブラリミ発見！　エンジンは20Vが載ってました。



こちらはホンモノでした(笑)



ぶっといワタナベにグレッディの6ポットキャリパーなんか付いててかなりの改造度です。

となりにもぶっといワタナベ(~o~)



こちらは3Sが載ってる（￣□￣；）！！　しかもエアコンパワステ付きだ！



ハチロクは以上だったかな(・・?　　

時刻は14：45　さんざん歩き回ってお腹も空きまくっていたのでココで会場を後にします。

駐車場や会場周辺もまだまだ熱い！　ハチロク発見



そして会場を出発。　せっかく名古屋まで来たので、名古屋メシ食べたかったのですが

時間が時間だけに近場ですませておきます。　すぐ隣（爆）



入る店まちがった(^-^;　フードコートしかない…



かろうじて、名古屋っぽく味噌カツプレート？



そして帰路へ



しかし東名阪渋滞中(ToT)　　グーグルマップが下道が早いというので四日市東IC下車

こんなところで市街地を走るとは…　走ってるとハチロク発見！



ちょくちょく見える高速道路上はノロノロ走行ですが、下道は遠回りですが進んでいるので

正解だったかな？　そして、鈴鹿ICから再び高速へ　亀山JCTから新名神へ

下りは渋滞が解消しつつありましたが、反対車線は(^-^;



毎年立ち寄ってるような土山ＳＡへ



お土産買ったり



ジャンケン負けました(ToT)



そして、出発してしばらくすると草津JCT手前が渋滞だと

また、グーグルマップに任せて信楽ICより下道へ

知らない道走るのも楽しいな～



しかし、このルート山越えっぽい。　結構な山奥走ってると普通に走っているオート三輪と

すれ違った（￣□￣；）！！　あせっていたのでブレブレ（自爆）



結構走って、瀬田西ICより高速へ

その後は混雑しているものの流れている♪　大阪通過する頃には陽が暮れてきました。



一気に吉備SAまで行き、20：26トイレ休憩。

そこから福山SAまで走って、21：45　夕食にします。　名物でもないような唐揚げカレー♪



食後はナビを譲って後部座席で撃沈（自爆）　福山IC付近で事故渋滞あったようですが

私が気付いたら、すでに日付かわって0：36佐波川で給油してました(^-^;



翌日(当日)仕事の私を気遣って頂きさらに私は撃沈。　

出発から25時間後の1：50に無事に到着しました(^-^)　結局運転してないやm(__)m



今回は弾丸ツアーでちょっと出発を遅らせたのが失敗でした。　GWの関西方面の渋滞は

大変でした。　来年も行くのなら(行くのか？)　21時出発くらいでね(笑)

同行のお二人お疲れさまでした＆運転ありがとうございました！

～　おしまい

例年通り多忙な5月ですが、先週に引き続き

今週も土日は休み♪

ハチロク関係でやることいっぱいありますので

がんばろっと(^-^)

ということで、2回で終わらせる予定でしたが

3回になりそうなんで、GW名古屋中編です(^-^;

～～

2017年のWekfestは例年より旧車が多くて私好み(^^♪

ハチロクも多かったかな？？

で、会場でのハチロク見物は続きます（自爆）

ピカピカのブラリミがあるではありませんか！



フロントに回りこむと…　レビンじゃん(-_-;)



いやっ　何かが違う…



ブラリミではありませんアピールがパーフェクトです（￣□￣；）！！

リアガーニッシュも



しかし、ギャグでは済まされないこのクオリティー！！



小技大技入り乱れてます。　このアッパーマウントは（謎）



コレくらいやられたら参った！　というしかありません(^^ゞ

そして、隣には定番を外したアプローチのターボ仕様のレビン！



ライトは小技効いてます！



ココで人ごみの中歩き回って疲れたので一旦外に出てコーヒーブレイク(違)



おつまみはガマンして、再び会場入り

ハチフェスでチュニ王でおなじみの車両もこのWekfestに溶け込んでます(^-^)



速いハチロクは美しい！　



つーか、昨日走ってますよね（謎）



去年も出展してたUS的なハチロクも



昨年から進化して、さらにGTS化してます！



もう少しAE86ありますが、このへんで

～～　後編につづく

実は5/13(土)に完成ではありませんが、

暫定仕様でブラリミ号帰ってきてます(^-^)

その模様は後日にでも…(^^ゞ ﾋｯﾊﾟﾘﾏｽ

ということで、溜まっているネタを放出！

去年も行きましたが、今年もポートメッセ名古屋で

開催された、WEKFEST JAPAN IV 2017に

行ってきましたのでレポっておきます(^-^)

～～

ほとんど休みがなかったGWですが、このツアーに合わせて5/3だけは休み取っておりました。

去年のオッサンの修学旅行と違って、仲間内でほとんど行く予定もしていなかったのですが

急遽行くことになり、行けるのも3名　宿もとってないので緩く弾丸ツアーにしようと例年になく

出発も遅めの1時(^-^;　快適車、フォルクスワーゲンパサート3名乗車で出発！

高速ロングドライブの始まりです。



前日5/2は仕事から19：30に帰宅後、軽く夕食食べてから2時間ほど仮眠してからの出発でした

ので、お腹ペコペコ状態だったので　約1時間走って美東SAにて夜食にします。



私は助手席で意識朦朧でしたが、ドライバーは元気にほぼ休憩なしで走り続けてると

空が明るくなってきた。



3時間ほど走って、龍野西SAにて休憩！　　それから、大阪入り



順調！　と思った矢先、吹田JCTから先は渋滞発生…



そこから次の休憩場所の大津SAまで2時間弱ほぼ渋滞でした(ToT)

大津SAで朝食にします！　どこが京風かなぞなうどんで



草津JCTからの新名神は順調でしたが、突き当りの亀山JCTからは再び渋滞(ToT)



渋滞抜けて、伊勢湾岸走ってやっと最寄のインターへ　11時間かかったよ(ToT)



1年振りですが、ショッピングセンターみたいなのが出来ていたり周辺の景色が

様変わりしてます。　いつも停める駐車場が満車でしたのでポートメッセ横の立体駐車場へ

停まっているクルマがイベントっぽい(笑)



そして、歩いてポートメッセへ

到着してびっくりしたのが、TVなんかで話題になっていたレゴランドが隣でした（爆）



到着が遅かったので、入場券売り場で並ぶこともなくチケット購入！

そして、予定より大幅に遅れてWEKFEST会場入りできました。



会場内の車輌は「北米販売車種、25年を経過した全ての国産車」

さらにWEKFESTUSA側の審査をパスした車輌ということでレベル高いカスタムがいっぱい

例によって私はのお目当てはハチロク！

今年も拝めました



相変わらずのエンジンルーム(^^♪



去年のあずき色号は改心して(？)　パトカーになった？？



こちらのエンジンルームも素晴らしい！


　
眠くなったので今宵はこの辺で、

～～　つづく

アプリのマイページではファミリーカーの

シエンタは1年経ったらしい…　早いな～(^-^;

最近は家族サービスドライブも減っちゃって

距離が伸びてないな～　って思ってましたが

前のシエンタの年間1.5万㌔走行とあんまり

変わってないな。　四国で結構走ったから？




1年乗って特に可もなく不可もなく不満はありませんが、ハイブリッドだけにもう少し燃費が

伸びたらな～と思います。　←　乗り方の問題か？

まぁ、10年乗るつもりなんで、まだまだがんばってもらいます♪

ということで本題ですが、マイガレージ10年活躍してくれたエアコンプレッサーがいろんな

ところからエア漏れでいよいよダメになったので買い替えを検討してました。

ず～っと　気になっていたのがエア充填時の爆騒音（爆）　夜はスイッチオンすらできません。

なので静音タイプを探していたら結構高い(^^ゞ　ふと目にとまった近所のアストロの広告に

GWセールで縦型サイレント エアコンプレッサー 38Lが3.9万円(税抜)が2.9万円(税抜)！

コレはいくしなかい！　とGWセール最終日に出勤日でしたが帰宅後に閉店時間

ギリギリに行ってきました。　すでに在庫はなく残りは展示品のみということで画像のままの

姿で買って帰ってきました(笑)　　帰宅後、夜でしたが電源ON！

見事なまでに静音でした(^-^)　これで深夜もエア充填できるぜ(^^♪

ちなみに、アストロでは他に1万円弱買い物しました。　悪魔が棲んでるな…（自爆）