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隊長@の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]
【フロントスタビライザー研究】クスコ→純正戻し→クスコ
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車検の時にフロントスタビライザーを純正に戻しました。<br />
(GT用クスコスタビがフロントパイプと干渉するからです)<br />
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リアはクスコのスタビとなっているのでアンバランスです。<br />
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当然ですが柔らかくなりました。<br />
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ロールは自然な感じになりました。<br />
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オーバーステアリングぎみとなり挙動の落ち着きがなくなりました。<br />
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このまま慣れてしまうのか?<br />
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それとも2.0R用スタビを投入するべきか・・・<br />
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はてさて?<br />
車検の時にフロントスタビライザーを純正に戻しました。
(GT用クスコスタビがフロントパイプと干渉するからです)

リアはクスコのスタビとなっているのでアンバランスです。

当然ですが柔らかくなりました。

ロールは自然な感じになりました。

オーバーステアリングぎみとなり挙動の落ち着きがなくなりました。

このまま慣れてしまうのか?

それとも2.0R用スタビを投入するべきか・・・

はてさて?
カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換
作業日 : 2008年11月03日

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