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本日、我が家のインプレッサが覚醒しました。
先日ＳＳＭで購入したCHARGE SPEED製リーゼントを装着していた時の事。
蒸し暑さで汗だくになりながらも無事装着完了したので、後で車内で涼もうとエアコン全開にして外に出て、道具の片付けのつづきをしていると突然、
「ピッ！」っと音がして勝手にドアにロックがかかりセキュリティーＯＮに！
一瞬何が起きたのか？ポケットのセキュリティーリモコンのボタンを押しちゃったのか？と思いましたがリモコンはエンジンキーと共に無人の車内にありました。

こうしておいらは覚醒したインプレッサに車外へと締め出されました。(;T∼T;)
インプのこと結構かわいがってるつもりなのになぁ。やっぱいじってばかりで洗車しないのがいけないのかなぁ。。。(ｰ_ｰ;)

続いてはラリードライバーのデモランについて。
新井選手、鎌田選手、そしてペター・ソルベルグ選手となかなか豪華でしたが同乗体験は各ひとりずつ？
前のときは５、６人は乗れたような。
そんなところでケチってどうするの！(`ヘ´)
みんなこれに秘かな期待を寄せて来てるのに！
それに入り口のおばちゃん、２人で入場してるのに抽選券１枚しかくれないし。
そして最後の同乗走行抽選はデモラン開始１５分前にメインステージで。あの～もう場所取りに行かないと見られなくなっちゃうんですが。(-_-#)しかもＭＣは『○○さん当選です。いませんか？いませんか～？はい３、２、１・・・』って５秒でステージまで行けるかっ！(`o´)
つまり見るのを諦めて抽選に賭けるか、抽選を諦めて見る場所を確保するかどちらかだった訳です。
そして肝心のデモランも絵心いまさんの報告通りＷＲカーの動きがおかしくて大アンダー！
あまりの調子の悪さにペターは１回目の走行打ち切っちゃったぐらいなのに２回目までにも何も直ってないし。（グラベル仕様からターマック仕様には変わっていたが動きに変わりなし）
それでもエンタティナーなペターは一生懸命マシンを振り回していましたがやっぱり失速、アンダー。。。
ちなみに新井選手が乗ったときも同じようなダメダメな動きでした。
走行後、ペターがグローブを投げ入れていたのは申し訳ない気持ちの表れだったのでは。
ＷＲカーの調子が悪かったならＰＣＷＲＣの車で走っても良かったのにねぇ。
最後に鈴なりになってデモランを見る我々有料入場者より敷地外から金網越しに見ているおじさんの方が快適そうに見ていたことも付け加えておきます。
そんなこんなで主催者の方、次回は改善して下さいねW(`0`)W ガオォー！！

JMRC神奈川第４戦２本目の動画ＵＰです。
最後のアナウンサーの実況（絶叫？）が・・・むなしい。。。

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ＳＳＭを振り返っての感想を書きたいと思います。
まずはジムカーナから。クラス分けがひどい。Ｓタイヤ履かないと入賞すらできないクラスから完走すれば優勝のクラス（！）まで。レガシィやワゴンの方にチャンスをあげるのはいいとしてもせめてタイヤでのクラス別けはしてほしいものです。
あと走行開始時間が意味なく朝早い。お客さんもまだ少ない９時前に始める必要ある？
そして２ヒート目は嫌がらせとしか思えない実況なし。見てる方もやってる方も何もわからずシラケまくり。
ヒストリックカーの全力走行も意味分かりません。普通はパレードランでは？壊しちゃもったいないし。まあ全力で走りたい人もいるかもしれないけど。
この時間を考えるともっと長いコース設定できたのに。
つづく

すみません。最近へこむ事が多いので報告が遅れ気味です。m(_ _)m
１本目終了後どしゃ降りとなりましたがさすがあれだけ傾斜がついているだけあってみるみる乾いていきます。
そしてこれはいけるかと思ったBNT2クラスの頃に再び雨が。。。
でもまだ本降りになりません。
なんとかなるかも？ぐらいの路面でスタート！
ん？そんなに悪くない？さっき間違いかけたところも無事クリア。
そして１回目の３６０、やっぱり失敗。でも予想していたので誤魔化します(爆)
その後は結構うまく行き、なんと中間はベスト！あとは最後をまとめれば。
で最後の３６０サイド！クラッチ繋いでパワーかけて・・・ん？トルク感がない！
このままじゃ大回りと思い強引にステアリングをフルに切ってゴ～ル。
最後は危うく光電管やオフィシャルをひくところでしたが(^。^;)そのぐらいの根性でアクセル踏みました。
結果は、なんとトップタイムと千分の一まで同タイム！
しかし最後の３６０パイロンは倒れていましたｏｒｚ。
アナウンスは盛り上げたものの順位は６位で撃沈となりました。
いろいろ反省点が多いマイバースデーでした。(ToT)