Anc．Ismのブログ一覧

運動がてら，自転車を走らせていたら

サドルのない自転車を押している中年を

発見！

恐る恐る近づいて見ると，トライアル仕様

の自転車だ。

小高い丘まで，押していたと思ったら

いきなり,自転車にまたがり加速して走り出しました。

減速比の割に，軽快な走りです。

追走して，走ると駐車場の車前に，自転車を止めた

ので，少し話を聞くことができました。

以前は，トライアルバイクに乗られていたという根っからの

トライアル乗りだそうで，高齢になりバイクの方ではトライアルは

辞めておられるということです。

浜寺にあるショップさんで，トライアルバイクの修理等見てもらって

いると言う話を，聞くことができ，時々この場所で走られている別の

トライアルバイク乗りも居るとのこと。

自転車も，奥が深いなとあ思った一日でした。

家のＴＲＡの

ドロッパーシートポストシフターの使い勝手が悪いので

Brand-X Ascend Lever Kit - Shifter (1x Gears)



シングル用を見つけ，ダブルでも使えるのではと

思い，早速購入しましたww

取付は，チョット変則的ですが楽に上下が可能です。



泥除けもＦ・Ｒ取り付けて

出撃準備完了と言ったところです(￣∇￣;)

クルマ弄りも一段落し，手持ち無沙汰になりました(￣∇￣;)

デローザのサドルが痛んできたので

以前，イベント時に出展していて気になっていたＡＳＴＶＴＥの

サドルＳＫＹＬＩＮＥ　 ＶＴを思い切って買いました。



ちなみにレース用ではない，幅広タイプです。

木曜日に届いたのですが，まだ着けてません。



シートが破れてから，交換することにしました。

結構，好い仕上げのサドルなのでもう少し

寝かせておくことにします。（普段使いには

勿体無くて）



愛車のシエンタですが，ようやく１ヶ月点検を済ませました。

走行距離は，７４０㌔と殆ど延びてません。

デッド二ングをしたことで，車内音も静かになった

気がします。車重は色々と付けたせいでかなりの

増加を感じます。登りで，車速が落ちるのがはっきりと

感じられますからね(笑)

未だ，ＣＶＴには慣れていません

ヴィッツからシエンタに，乗り換えました。

長らく乗り続けたMTからCVTになり，違和感が一杯ですww

ステアリングも軽く，ロールも大きいクルマになりクイックな

ハンドリングに対応する足回りもありませんが，乗り心地は

すごく良好です。

今日は，早速パーツの取付を行いました(-_-;)

外装品としては，歌舞伎みたいな隈取りを同色に変更とバンパーに

自転車を積む時に，バンパーのキズが付かないようにステンレス製

のステップガードとサイドミラーにもステンレス製のチャーム取付です。

トップノットアンテナは外品です（"＾ω＾）・・・純正品の半額ですし(￣∇￣;)

シートカバー クラッツィオ シエンタ NHP170G NSP170G NCP175G 本革

パンチング レザータイプ ET-1616



後は，電球をＬＥＤに変更です。

フォグとバックランプ・ライセンスと室内になります。

レーダー探知機も新たに購入　コムテックＺＥＲＯ　７０２Ｖ

今回オプションで選んだのは

塗装　ホワイトパールクリスタルシャイン

スーパーＵＶカット＆ヒーターパッケージ

ＬＥＤランプパッケージ

ＳＡＦＥＴＹ　ＳＥＮＳＥ　Ｃ

ＳＲＳサイドエアバッグ（ＤＰ席）＋カーテンシールド

レインクリアリングブルー



アルミはＢＳ　ＣＲＳ１３１　シルバー　６Ｊ１５

フロアマットは，外品です。

ここからは，持込みで取付品です

ホーン　ＰＩＡＡ中音

リバース連動下降装置

アルパインのバックガイドモニターの取付

ナビ　カロＡＶＩＣ－ＲＺ９９

ＥＴＣ２．０　カロＮＤ－ＤＳＲＣ３

ドライブレコーダー　　カロＮＤ－ＤＶＲ１

あと追加品として

サイドミラー格納装置

パーツで

フードインシュレーター　品番５３３４１－５２２３０

クリップ　　　　　　　　　 　品番９０４６７－０９０５０

↑　ハイブリッドには，付いていてガソリンには

　　ついてませんでした。

今回，ハイブリッドも考えたのですが高速では

ガソリン車の１０９馬力に対してハイブリッドの

１００馬力という特性を検討し，休日しか乗らないのと

遠征は，高速をよく利用するためガソリン車を選びました。

このエンジンは，最新のものなので燃費も好いと云う情報

があったことも要因ではあります。

3月中旬に注文して，７月末に納車と１カ月も遅くなったのは

このクルマのオーダーが多かったという事ですかね。

色々と付けると，思ったより高い金額になるのでけして

お買い得のクルマではないと思いますが，乗って見ると

今風のクルマで，使い勝手は好いですねww