ホンダのカタログから

アコードハイブリッドの国内販売が始まるまでの一時的なこととはいえ、2013年6月13日現在のホンダの日本向けカタログから、4ドアセダンが落ちているのですね。

かつては、レジェンドを筆頭に、アコード、ビガー、インスパイア、セイバー、アスコット、ラファーガ、トルネオ、コンチェルト、ドマーニ、インテグラ、シビック、フィットアリアといった4ドアセダンをラインナップに載せていたホンダなのに、CR-ZとCR-Vを除くと5ドアのハッチバックかミニバンしかありません。

NSXに憧れ、シビックSiやインテグラTypeRでセイシュン時代を過ごした世代としては、マクラーレン・ホンダの復活に歓喜しても、日本では4ドアセダンすら選べない状況になっていることに愕然とするわけです。

北米では、2.4リッターのVTECを搭載したシビックSiなんていう魅力的な仕様が売られているし、欧州シビックにも「ニュルブルクリンクでFF最速を目指す」シビックTypeRが導入されるようです。なのに、日本ではスポーツ性の高い車両はおろか、4ドアセダンすら無いのですね。

「ホンダ」には、スポーティなイメージがあり、少し前まではNSXやS2000、TypeRやTypeSシリーズが売られていました。しかし、今ではVTECを8000rpmまで回してサーキット走行を楽しめるクルマが一台も無いとは寂しい限りです。

ホンダは日本のクルマ好きを見限ってしまったのでしょうか。