E92 BMW M3 のことなど

新しいM3が発表されました。

ドイツ仕様のスペックを見ると、う～ん... 大きく重い。
「M3」には、比較的コンパクトな極上FRスポーツという個人的に期待しているイメージがあるのですが、それが全く感じられません。

だいたい、カーボンファイバー製のルーフと樹脂製のフェンダーを採用したり、サスペンションのアーム類をアルミ製にしたりしていながら車両重量が1655kgもあり、鋳鉄ブロックのツインターボエンジンで4WDのR34GT-Rより100kg近く重いのです。E92M3は、ボディサイズが全長4615mm×全幅1817mm×全高1418mmと、それぞれ4600mm×1785mm×1360mmのR34GT-Rより少々大きいとはいえ「そりゃあ無いでしょう」という感が強いです。

かつて僕が乗っていて現在車検が切れているけどしつこく持ち続けているE30のALPINAは、全長4325mm×全幅1645mm×全高1360mmで車重は車検証記載値で1210kgです。同じBMWの3シリーズを名乗るにはあまりにもボディサイズが違い過ぎですね。

4リッターのV8で420馬力を誇るE92M3ですが、個人的な好みからはかなり遠いところへ行ってしまいました。M3は直6への拘りを持ち続けて欲しかったのに！！

130iの3ドアが日本でも売られるようになればかなりソソられるけど...
もしくは、かつてのスーパースポーツを思い出させる名称の「M1」が出れば...