くらんだのブログ一覧

今回の米国出張では、画像のようなレンタカーを使っています。 レンタカー屋にクルマを借りに行った際、「キアとジェッタとギャランとアルティマとマスタング、どれが良いか」と聞かれ、マスタングと即答しました。 なにやら、2012年モデルとのことで、走行距離は6000マイル程度。 ネットで調べると、3.7 ...
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画像はいかにもアメリカっぽい感じですが。。。 なぜか今週からアメリカに来ていて、ホテルの窓から見える風景がこれなんです。カリフォルニアにある勤務先の現地法人オフィスに2週間拘束されることになり、しばらくここで過ごすことになりました。 アメリカ出張は4年ぶりくらいだし、カリフォルニアは初めてで ...
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スポーツ走行はランタボに集中することにしたし、普段の足にはアイがあるから不自由無しと考えていました。しかし、黒塗りのセダンとしての用途も時々(かなり無理やりで評判イマイチでしたが)こなしていたランエボの後継機が無いと若干困るような気もするので、色々見物はしています。 一応、ランエボ後継機のテーマ ...
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少し前に入手したランタボの社外バンパーです。 やたらと肉厚があり非常に重い純正バンパーとは異なり、ペラペラの作りなので、片手でつまんで持てる程度の軽さが特徴。 ですが、ステー等は純正の使用を考慮していないので、図画工作が必要となります。 元々車体の割には重いエンジンを載せているし、インタークー ...
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fuji70さんに誘われて参加したK4-GP富士1000km耐久が、無事終了しました。 参加された皆様、お疲れ様でした。 来年もまた楽しみましょう !! 今年のK4-GPは、簡単に言うと「80リットルのガソリンでは10時間で富士を何週出来るか」というレギュレーションです。我々のBEATは全開で ...
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結局、エボⅨは手放すことになりました。 6年2ヶ月を共にしたクルマなので複雑な想いではありますが、冷静に状況を判断した結果、上記の結論に至っています。 次のクルマをどうするのかは未定です。 というか、アイとランタボがあるので、普段の足とスポーツ走行用の車両という、適切な状態になったという意見 ...
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エボⅨをどうするのかは、依然として混沌としています... 詳細は割愛しますが、事故時にエンジンマウントが折れ、その影響でトホホな状態になってしまいました。 修理代は余裕で3桁の状況であります。 それはともかく、画像のBEATをfuji70さんから借用して、エンジンOH後の慣らしを実施しました。 ...
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先週の事故のその後です。 ディーラーによると、エボⅨは見た目以上の重症とのこと。 また、ボディのダメージに加え、何らかの理由でエンジンが掛からず原因調査中とのこと。 サーキットで同等のタイムで走れるレベルに復活するのかは微妙ではないかと思われます。 相手の保険で対処するとは言え、なんとも言え ...
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久々のブログ更新ですが。。。 最悪の気分でこれを書いています。 ・居眠り運転の輩に突っ込まれちゃいましいました。 自宅からわずか数百メートルのところでの出来事です。 現場は、比較的狭く少し曲がっているけれど、死角はなく見通しの良い道。そこを歩行者に注意しつつゆっくり走っていると、対向してくる軽 ...
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今年もまた、嫌な時期がやってきました。 ・5月、自動車税の納税です。 2リッター以下の乗用車×2と軽乗用車×1の保有なので、5リッターの乗用車1台の自動車税と大差無いものの、もう少しでふた桁に乗ってしまう金額を上納しなければならず、毎年憂鬱な気分になります。 更に、車検時には重量税も取られる ...
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