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2012年08月12日 イイね!

いよいよK4-GP富士1000km

いよいよK4-GP富士1000km
明後日は、いよいよ K4-GP 富士1000km です。 今年も社内のチームから、運転手として参戦します。 我々が参戦する GP-2 クラスでは、使用可能な燃料はわずか75Lと、去年より5L減ってます。すなわち、耐久レースというより、耐久エコラン的な競技内容になることが予想されます。ちなみに、燃 ...
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「ND2ロードスター MY20とMY24の比較 http://cvw.jp/b/157928/48438634/
何シテル?   05/18 21:52
本を読みながらのんびり過ごす休日。 ピアノを弾きながら心を癒す休日。 そんな穏やかな日々はいつ訪れるのやら... 日頃の激務のストレスは、ジムカーナと...
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三菱 アウトランダーPHEV 三菱 アウトランダーPHEV
10年少々愛用したボルボV60 T6から、アウトランダーPHEVに乗り換えました。 V6 ...
マツダ ロードスター マツダ ロードスター
スポーツ走行用のセカンドカーです。 NAロードスター登場時から興味はあって、いつかは欲し ...
三菱 アイ 三菱 アイ
色々な事情により、アイを預かることになりました。 Gの2WDで、純正ナビが付いています ...
三菱 ランサーエボリューションVII 三菱 ランサーエボリューションVII
2002.11~2005.5まで乗っていたエボ7GT-Aです。 行き付けのディーラー系列 ...

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