くらんだのブログ一覧

fuji70さんからのお誘いで、明日の筑波TC2000の走行会に参加することになりました。

20分×3本の走行とのことです。

筑波は、そのむかし真夏の「ナイター耐久」を見に行って以来なので、最近の様子は全くわかりません。

ちなみに、そのナイター耐久は夜半に降り出した雨による大どんでん返しが印象的でした。雨が降り出すと、何故かR32GT-Rはどんどん脱落し、ギャランVR-4があれよあれよという間に首位に浮上してそのまま優勝したレースでした。
R32GT-Rが唯一落としたN1耐久が、あの時のナイター耐久。VR-4と同チーム(「B-ingケガニ」だったかな)のNAのGTOがランデブーしながらのフィニッシュは、中々感動的だったよなぁ...

なんて感傷に浸っている場合ではなく、明日はまともに走れるのか不安です(笑)

とりあえず、ブレーキを点検するとフロントのパッドも結構危うい。
以前カズ★evoさんと物々交換した純正パッドを装着し、エア抜きもやっておきました。

画像のダストブーツは... ヒビは順調に成長してますなぁ... とりあえず見なかったことにしてパッドを組んで終了。

リアはタイヤ交換したときにパッドを変えたので大丈夫でしょう。

組みあがったあと、近くのワインディングでブレーキの様子を確認してきました。
純正パッドなので、これまでとフィールが変わっていないことがわかってOKです。

そんな感じで準備をしていたのですが、結局ブレーキの点検以外は何もできず、洗車すらしないまま明日に臨みます。

筑波の様子は「ベスモ」と「グランツーリスモ」で予習しておかないと！
→目標タイムは1分10秒だ!!

3ヶ月ぶりくらいですかね？
久々に本庄サーキットに行ってきました。

朝ブログを覗くと、サンク朗.さんが走るとのこと。また、▽のり▽さんも見学に来るとのこと。
それなら、走らなくても退屈することは無いでしょうと思い、午後から出かけて行ったのでした。

ちなみに、走る/走らないを迷っていた理由は、①タイヤのスリップサインが磨耗していること ②最近パッドを点検していないので残量が心配だったこと ③そういえばミッション/トランスファー/リアデフオイルもそろそろ交換時期だ という3つから。

サーキットに到着してからパッドをチェックすると、思ったより残っていたので走ることにしました。但し、タイム計測は無しの走行を一本だけ(笑)

サンク朗.さんに撮影していただいた動画をみると、どうもシケインの動きがぎこちないしラインも詰めきれていないようです...

その辺りが今年の課題ですかね。

再び超低画質版ジムカーナ映像です。
→ やはり、音が遅れてます...

数年前のエボⅦGT-Aでの走り。
何となく、動きがもさ～っとしてますねぇ。

ノーマルのAT車ですがこんな走りを楽しんでました。

前の映像掲載でも気になったけれど、映像と音声がずれてますね...
ちなみに、この映像は昨年9月のジムカーナ練習会です。

画像の取り込み方法がセコイので、超低画質です(笑)

前回のドリドリ映像はまあまあ好評だったようですが、一部より以下のような意見がありました。

・　フッ、ライン取りが甘いな、小僧。(→若干脚色あり)

なので、こんどはマジでタイムを狙った映像を。
とはいえちゃんと狙った走りが出来ていないのが素人の悲しいところ...

・　ミスが多数あるし、ラインも詰めきれていません。
・　180度ターン後の失速は、見逃してください... お願い！！



まだまだ甘いですね...
来年はもっと精進しないと！！

追記 : 深ネギさんのクレバーな走りとタイムはこちらで。