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台湾では、三菱車の販売が中々好調で、普通のランサーも多く見かけます。数が多いと、あれこれイジりたい人達がランサーに乗る場合も多いわけで、彼等が目指しているのは、｢ランエボ｣。

画像のクルマは、いつものくらんだエボ9と同様薄汚れているので見間違えてしまいそうですが、くらんだエボ9では無く台湾で見かけたランサーです。コピー品のエボ8以降の羽根、ローダウンした足、エアロパーツ、インチアップしたホイールが中々それらしく見せています。

ちなみに、台湾でもランエボはエボ8が売られていますが、その価格はNT182万と、非常に高価。現地生産ランサーの3倍以上で、日本円では650万円くらいに相当します。そんな事情もあって、ランサーをランエボっぽくドレスアップして楽しむ層が多いのかな。

僕だったら、ランエボが650万円なら買わない(買えない)なぁ。
650万円持っていたら、ボクスター買うだろうな...

それはともかく、日本国内でもこの路線でランサーを売れば、ある程度台数を見込めるのではないでしょうか。
世界のスーパースポーツを追いかけられる程の高性能車と似たようなイメージのクルマが安く手に入るなら、それは中々良い話です。

また、ポルシェにも｢ターボルック｣という見た目だけターボの仕様がありますが、ランサーにも｢エボルック｣というのを用意したらどうでしょう?? ランエボのカタチが欲しいけれど、手に余る高性能は不要という人も結構いそうです。ランエボの外見に、アウトランダーのパワーユニットという組合せで250万円程度なら、商売として成立するかも??

三菱自動車が次のランサーを考える時、エボリューションと共通のイメージを持たせることは重要だと思いますね... 商売でも勝てるクルマにする為に。