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僕の場合、ジムカーナやらサーキット走行が多いので1万キロ程度でタイヤが危うくなってしまいます。

実は、妙な事情で入手した純正サイズのヨコハマdbEUROが1セットあるので、近日それに履き替える予定ではあるのですが、それでサーキットを走るのは勿体無いので、スポーツ走行用のタイヤの購入を考えているわけです。

となると、選択肢はRE-01Rかネオバが真っ先に考えられますが、他にもトーヨーR1R、ファルケンアゼニスRT615、ダンロップディレッツァスポーツZ1とか、はたまたハンコックVENTUS R-S2とか... ですかね。

コストパフォーマンスで考えると、ネオバが妥当な気がしますが、例えばアゼニスあたりの市場価格が安ければ、そちらを選ぶのも手かもしれません。
ハンコックのVENTUS R-S2もまあまあ評価は高いようだし、きっと安いはず。よって、振り回して遊んでも経済的損失を最小限に抑えられる可能性があります。
トーヨーのR1Rは、まるでSタイヤというパターンが魅力的。でも、あまり履いているのを見かけないところから、性能的な情報は未知でちと不安。
ダンロップのZ1は、ジムカーナ練習会で聞いた話では、温まらないとグリップしないらしく、ジムカーナは苦手とのこと。

ただ、タイヤは自分のクルマに履いてみないと正解だったか失敗だったかわからないし、そもそもサーキットのラップタイムにどの程度影響があるのか等も、やっぱり自分で走ってみないとわかりません。

僕にとっては高価な買い物なので、冒険しない方が良いのかなぁ。
また、サイズについても、純正で行くのか245/40辺りにするのか悩みどころです。

極端なサイズアップは考えていませんが、いざ交換を考えると悩みは尽きません。

唯一決まっているのは、予算だけ...