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モントレー2013の見物に行ってきました。

11:00～の渋川総合公園SSに間に合うように行ったつもりだったのだけど、会場直近の駐車場は満車。5km程度離れたスカイランドパークとか言う施設の駐車場からシャトルバスで会場入りすることになり、バスの待ち時間が30分程度あり、結局全日本のSSは見逃してしまうという、冴えない観戦でした。

でも、その後のTRDラリーチャレンジのSSは観戦できたので、良しとしましょう。

ちなみに、画像はモリゾウ選手の８６です。2013年上半期世界販売台数首位の自動車メーカー社長が、目の前で鉄ちんホイールを履いた８６で走っているんです。こんなトップのいる自動車メーカーの製品は期待できるんじゃないかなぁ、と思います。

モータースポーツの現場が旧車ばかりになっている現状と、意外と多数の観客が来て盛り上がっている会場をトップが現場で見たわけで、ここにビジネスチャンスあり、と判断する可能性もあり得る、、、かもしれません。

少なくとも、お台場学園祭とやらのイベントより、遥かにクルマに熱い人々が集まっており、真の顧客はこのような人なのだと感じて欲しいですね。

30年前の全日本ラリーは、トップカテゴリーで多数を占めたのがAE86で、下のクラスではKP61でした。

噂になっている150万円クラスの1.5リッター小型FR車が出てくれば、TRDラリーチャレンジのヴィッツの代替となります。トップカテゴリーが８６で、下のクラスが1.5リッター小型FR車になれば、30年前の姿が再現され、参加型モータースポーツが活性化する期待があります。当時、ラリーが盛り上がっていたのは「カローラ」と「スターレット」で本格的な競技に参加できたことも大きな理由だと思うのです。

モリゾウ選手には、期待したいですね！