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Gulliverの"モモタロス号" [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2021年4月15日

タイヤ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
群馬県北西部の山間地域にある、オイラ住んでる町も春本番となり、もう雪が降る心配も無いかなぁ。って時期になりました。

毎年、冬から春への変わり目は、クルマのタイヤを、どのタイミングでスタッドレスからノーマルに履き替えようか悩ましいのですが、この春は、パンクというアクシデントで迷う間もなく半ば強制的にタイヤ交換をさせられました。

で、先日の話ですが、仕事で立ち寄った現場で、何気なくクルマを動かしたところ「ぶしゅうぅぅぅ」と変な音がしたので、びっくりしてクルマを停めて見ると。。。運転席側リアタイヤがぺっちゃんこに。
2
なんと、鉄骨の角にタイヤを引っかけてバーストさせてしまいました.
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このタイヤは、新品に交換してもう少しで丸1年というタイヤだったのに・・・・
まあ、ホイールが無傷だったのは、不幸中の幸いでありましたが。
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なので、仕方無く、こんな姿で帰りまして、知り合いのタイヤショップで1本だけ注文を。

前回の交換の時は、入荷まで1週間ちょっと待たされたので、この姿のまま1週間、いやヘタすると2週間くらい過ごさなければかなぁ・・・と覚悟していたところ、頼んだ次の日に「組み上がったよ」とのうれしい連絡が。
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喜んでお店に駆け込んでみると、無事、元の姿に戻っておりました。
店長曰く「たまたま在庫があったから入荷が早かった」とのこと。
最近、メーカーも在庫を抱えないように生産量を調整しているようで、やっぱりタイミングが合わないとだいぶ待たされるらしい。
ここでも、不幸中の幸いが重なった。

それにしてもタイヤ1本、工賃等諸々の費用は痛い出費です。
クルマを動かす時は、周囲の状況を確認してから動かすようにしましょうね。

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