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イイね!
2010年07月12日

No Limit Project

No Limit Project これにしました!
ルノーさんと共同開発したクリーンディーゼルM9Rを
搭載した6ATですね。

次世代環境技術をもつエンジン搭載車PURE DRIVE
っちゅうことで決めました。
色々と考えたんですが、クルマ好きにとってエンジンは
とても大事だと思うんですよ。
それと、その時の最新の技術が搭載されていること!!

エンジンの素性を感じ取るにはMTが良いのですが、
最新のATに期待もしてるし、なんつったって楽ちん(笑)

キープコンセプトのエクストレイルであるT30からT31への
乗り換えなんですがワクワクしますね。

<背中を、そっと押した10のポイント>
①クリーンディーゼル(トルク36.7Kg/m ←GT-Rと一緒♪)
②待望の6AT(T30は4ATなんです!自転車は20MT???)
③車両情報ディスプレイ(ドライブコンピュータ、ウォーニングetc)
④ウォッシャブルラゲッジ(足を伸ばせて寝れる1948mm)
⑤カップホルダー&グローブボックス(保温保冷機能付き)
⑥カーウィングスナビゲーション(日産が3年に1度する地図更新時期)
⑦キセノンヘッドランプ(みんなが憧れる明るいキセノンです)
⑧後期型(大きく変わったフロントマスクで差別化)
⑨やっぱりエクストレイルが好き(道具感・運転のしやすさ)
⑩ちょっとブタっぽい顔を卒業したかったから(爆)

週末にディーラーさんと詳細を話し合おうと思っております!!

7/13 RUN 2キロ
7/14 RUN_7キロ SWIM_1キロ
7/15 RUN_6キロ

【7月の総走行距離】
BIKE  382キロ
RUN  91キロ
SWIM 3キロ
ブログ一覧 | エクストレイル | 日記
Posted at 2010/07/14 22:15:51

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この記事へのコメント

2010年7月14日 23:36
後期は随分と華麗なデザインになるんですね!

ディーゼルの低回転の溢れるトルクから出足もよさそうですね。
コメントへの返答
2010年7月15日 20:16
欧州向けバンパーに統一のようです。

たったの2000回転でRB26と同じトルクなんて、技術の進歩は恐ろしいです。
2010年7月14日 23:45
ちょっとブタっぽい

あれれ
どこが作った顔でしたっけ?(笑
コメントへの返答
2010年7月15日 20:17
だれが作ったかは知ってますが、少なくとも私ではありません(笑)
2010年7月15日 0:00
ニューマシン、イイなぁ~。

私もRVRみたいなのが欲しい!!
コメントへの返答
2010年7月15日 20:18
SUVは楽で良いですよ。

ニューマシンにわくわくです♪
2010年7月15日 16:32
関係者割引ってどんなもんなんでしょ♪

コメントへの返答
2010年7月15日 20:19
詳しくはいえませんが、

wiggleで自転車パーツを買うようなものです。
2010年7月15日 17:47
アナタのRはもっとトルクあったでしょ?(笑)

コメントへの返答
2010年7月15日 20:20
ディーゼル・ターボもブーストアップしちゃおうかな(笑
2010年7月16日 18:41
あら、お買い上げですか~?

私のT30?は一体どこへ行ってしまうのでしょう(/_;)
コメントへの返答
2010年7月18日 21:40
そう買っちゃう。

それは、ひみつのあっこちゃん(笑

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