Goped: Replacing Fuel Line

Gopedを空港での移動に使ってる。
中古で買って早10年ぐらい。
交換したのは、タイヤと点火プラグだけ。

使用する燃料は、オイル混合だ。
Gopedを買った当初、Sam's Clubでオイルを買った。
1ガロン入りのボトルだ。
船外機に使うようなサイズだよね。
ドエライ長持ちした。
８～９年ぐらいかな？
こういうのって期限切れってあるのかしらね。
有ったとしたら二回分ぐらい通り越えた気がする。

次に買ったのは、１ガロンサイズと同じオイル。
この時は、車の部品屋で見つけた小さいボトル。
５００ｃｃぐらいのやつ。
それが、先週あたりに無くなった。
マダマダ、混合燃料は、残っているので焦る事は無かったが、次のオイルを入手しておきたい。
今度は、匂いの良いやつが欲しい。
いや、今までのやつは、いいオイルなんだろうね。
１０年使ってもエンジンが壊れない。
プラグも、オイルで被る事もない。
全く問題ない、むしろ優れたオイルだよね。
でも、匂いに個性がない。
魅力が無い。
例の２サイクルエンジン独特の匂いが無いのだ。
とても物足りない。

そこで、ネットで検索してみた。
とあるサイトでこのオイルが話題に上がっていた。

試して見るしかないでしょ。
チョット北にあるバイクショップで買って来たよ。
んで、やっぱりあれだね。
ワタシは、我慢が出来ない人間なんだね。
本当にいい匂いがするのかね❓
使わずにはいられなくなったよ。
んで、既に作って有った混合燃料に３オンスほど入れたよ。
それを、Gopedに注入～❕
ワクワクでエンジン掛けてその香りを確かめようとしたら、、、、
エンジン、大不調。
掛かるけど、持続運転しない。
オヨヨ。
ほんまにか～❓
オイルが、チョロっと濃いぐらいでこれは、おかしいよね。
よく見ると、燃料タンクについているはずの部品が無い。
燃料が部品の付いていた穴から噴き出してる。
あちゃ～。
でも、これでエンジン不調になる❓
半信半疑でそれの対応に掛かる。






外れていた部品は、これ。
Ventらしい。
タンクとエンジン本体の間に挟まってた。





燃料タンクを外すのに、後輪を外さねばならなかった。





小さな気化器。
これで燃料ポンプの役目も果たすのよね。
凄いね。
下部にあるパフパフするBulbが破けてかなりになる。
支障が無いので放置民を決めていたが、丁度良い機会だなんとかしよう。





シリコンの薄い材料が有るので丸く切った。
これをはめ込もう。





まるで、元からこうなっていた様に見える。
上手くいったな。
これで、エンジンの回転に問題無ければいいよね。





燃料タンクには、Fillの他に穴が三個開いている。
Supply, Return and Ventだ。
Supply lineが劣化してもろい。
作業していたら切れた。
丁度良い。
Ventが有った穴をSupplyに使おう。
在庫のホースが通るように穴を拡大して通した。
Ventの部品は、使えないので、Supply lineが通っていた穴を使い、そこを通るSupply lineをVentとして使う事にした。その細いホースをエアフィルター辺りに廻しておけば大丈夫だろう。






ホースなど上手く納まったみたいだ。
ホクホクする。
そして、いい香りの燃料をもう一度入れ直して、試運転にでた。
調子が戻った。
Supply lineが既に切れていたのか❓
タンクから噴き出た燃料が、混合比に影響していたのか❓
今となっては判らないが、それはもう問題じゃない。
チャンと走るのだ。
そして、香りのするオイルの比率は、低いのだが、昔懐かしい香りがする。
これですよ、これ。
焦げた天ぷら油の香り～❕
( ´∀｀ )
食欲そそるぜ～。




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