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そんな訳で、、、、。

添加剤注入も不調らしいアコードのATX。　そう言えば、、、Soleoidは、点検したのか？って話しになって、、、、。





こんな動画を見つけたので、やってみるべぇ、、、って事になった。






今回は、彼女さん不参加だ。　来たら機体整備を手伝ってもらおうと思ってたのに。






一個目のSoleoid。　Gasketが破れてしまった。　これぐらいのGasketなら複製出来るので、問題無い。
Soleoidに12VDCを直結したら　シッカリ稼働したし、網にゴミ付着は見られないし、、、、。　






二連式Soleoidを外してみるが同様で、問題無い、、。　ある意味、二連式Soleoidが壊れている事を望んで居たのに、残念。　部品が壊れてない事が残念だなんて　Counterintuitiveだけど、、、。　ATX本体とSoleoidの価格を比べればSoleoidの方が安価。　安価な部品交換でATXが正常運転出来ればバッチグー、、、、。　と、捕らぬ狸の皮算用だったんだけど。　狸に逃げられた。

ともあれ、このクルマは、売却確定。　去年あれこれ整備費つぎ込んだのにな。　1000＄程度で売れればいいかな？　まぁ、いくらで売れようがワタシの懐には何ら入っては来ないんだけどね。。。


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