TCM Markのブログ一覧

六月に揚げた動画は、既に削除されてしまい。
ブログの内容が判らない状態になっています。
あの動画内で、日本人帰化した石平さんは、香港でのデモは、いずれ天安門事件の様になると言ってました。

あれから二か月程、石平さんの予言は、その真実味を増して来たと言えるでしょう。
警告として実弾を撃ったと上のニュースは、報道しています。
プロテストがより激しくなれば、軍隊出撃となるかも知れません。




返還前香港人数名と仕事をした事が有ります。
後に大陸人とも仕事をしました。

香港人の方が、数倍話が通じる、仕事がしやすいと感じました。




返還せずズーっと英国領であったら良かったのに、と思ってしまいます。



🅼

北から始まって、間を開けて西の説明した時に、
もしや❓
と思って見ていたら　案の定の展開。

オラが故郷の説明にワロタ。。。





🅼

二十日に、純正エキパンを装着したが、調子悪い。
これを、打開するには、以前に読んだ事を頼りに調節するしかないのではないか❓
そう思って、作業に取り掛かった。


これは、岩石オートから取り寄せたエキパン。
これのプラグを左に回して、中古エバポレーターに付随してきたエキパンと同じ様に設定。
12.40ｍｍとした。


んで、ガス入れて、、、、。
その結果、、、、。
冷える様になった。
んが、しかし。
もうちょっと冷えても良いだろうと思うし、計器で圧力を計ると、高回転域で詰まってる様になる。
そして、走行していると　コンプレッサーから、キュっと　異音が聞こえる。
加速時ATのギアが変わる際に、、、。
想像だが、コンプレッサー内蔵の圧力抜きのバルブが、稼働している音では無いかと思ってる。




純正エキパンには、二種類ある。
購入の際、どちらが正しいモノか判らなかったので、パートナンバーがST7-A12で終わるヤツを買った。
説明文を読むと、古い品番４個の代わりとして使えるらしいのでこれに、したんだけど、、、。
S84-A02で終わるヤツにした方が良かったのかしら❓
だとしたら、この両者の違いは、何なの❓
Fuji Kokiと　Densoの製造元の違いで、行う仕事は、同じじゃないの❓
使っているコンプレッサーは、一種類しかない純正と互換性の有るもので、他の部品も純正と互換出来る部品なはずだし、、、、。
メーカーの違いは、有っても、必要要項は、同じでしょ❓




ともあれ、A/CのVentから出る冷気は、以前は、華氏５０度以上だったのだが、調節したエキパンでは、５０度を下回る。
最低温度は、４８度ぐらいかな❓　
これは　摂氏９度で、運転してて　汗をかかないぐらいの室内温になる。
それなら、良いじゃん、と思いたいが。
Fanの速度を最高にしての温度なので、もっと冷えてもいいじゃんって思うし、コンプレッサーからの異音をなくしたいよね。

何らかの対策を練らなければ、、、。





🅼

7月某日

廃油用５ガロン バケツ内に落ちたヤツがいた。


何時からここに居たんだろう。
足跡がいっぱいついている。
廃油が入って無くて　良かったね。




バケツから外へ　放り投げてやった。
空中で両手足を広げて　ヒョロヒョロ～っと　何やら滑稽だった。
着地したら　油のお陰で、雨水が周りから引いてった。




暫く動かない。
着地ん時に　腹でも打ったか❓
ごめんなぁ。





その後、格納庫間の丁度真ん中に、、、、。






轢かれるで、早う　向こうに渡った方が　エエぞぉ～～。





昨日、内装マイクが、、、

「緑のトカゲは、見たら駆除せな　アカンねんぞ❕」

と言っていた。
外来種で、無敵なのかな❓
小さいうちは、可愛いけど、大きくなったら　えぐい顔つきになるもんなぁ。




🅼


＜＜＜追記＞＞＞

https://myfwc.com/wildlifehabitats/profiles/reptiles/green-iguana/

主に草食だけど、カタツムリや鳥の卵をも食べるようです。
地面に穴を掘るのでそれによる被害が有るし、排泄物からのサルモネラ菌が人体に影響する事が有るそうです。




https://www.usatoday.com/story/news/nation/2019/07/03/green-iguana-florida-says-kill-them-whenever-possible/1637307001/

今年7月3日　USA Todayの記事。。。。

🅼