ガッキー∴6度8分のブログ一覧

明日のドリフトライセンス走行は中止です…。










仕事の都合なので仕方ないですね～












ハチロク祭もエントリーは止めておきます。




六連星走行会は唯一確実に休みですので参加できるはず！

心身共にだいぶきてますが何とか乗りきっていきたいですね～(^^;

今年の走行予定。

①年末のチーム六連星TC1000

この日は会社のイベントもあり、そちらも行きたかったのですがすでに申し込んでしまっていましたので。



②ハチロク祭

例によって日曜日ですので参加できる可能性は低いですが万が一休めたらです。



③富士ドリフトコースライセンス走行11.28

急遽決めました。色々とイライラ状態が続くのもよくありませんよね。この間ものすごく楽しかったので完全にストレス解消メインです(^^;





あとはのんびり気ままなドライブに出られたら最高ですね～(^^)

本日無事早起きして自宅出発できました(^^)


念には念をいれて4時半出発。
眠かったですが足柄パーキングでは朝焼けの富士を見ることが出来ました♪天気も良くドライ確定です！




ドリフトコースに着いた時、MOAさんの86のみでした。
他の参加者の方はゆっくりなんだな～と思っていましたがどうやらそうではないようです。
朝の段階で参加車両はドリフト2台、グリップ1台の3台のみ！
しかも10月にも開催日があったようですが今回が実質第1回とのことでした。

ドリフトクラスの当日参加でチェイサーの方とマークIIの方が加わりましたがそれでも5台です。
ドリフト2枠でMOAさんと私の2台、チェイサーとマークIIのお二方の2台、グリップ枠にCR-Zの方1台というとても贅沢な走行になりました～

チェイサー、マークIIのお二方はドリフト凄くて、良いもの見させて頂きました(^^)

86での初滑りはスピンの嵐でまともに走れませんでした～(^^;

朝一はすぐフルカウンター越えてスピンしまくってました。午後は少し慣れましたが上手くいかないですね(^^;

でも楽しかったです！
上手くいかない操作を頑張って修正するのも良い経験になりますね(^^)


上手くいかないのはドライバーの問題ではあるのですが、ドリフト練習してしまうとグリップではまあ我慢できていたトルセンデフに不満が出てしまいますね。
機械式のデフがやはり欲しくなります。すぐには入れられませんが今一番欲しいパーツになったかも。


タイヤは4本、2セットGグレード16インチを持っていきましたが2本で間に合っちゃいました～
踏みっぷりが足らないのかな？

4.1ファイナルに16インチの外径だとパワーが喰われてしまって中々苦戦しました。と、言い訳しておきます(^^;




ヨコハマdBはブロックで飛んでしまう感じでしたが溝がだいぶあったからかもしれませんね。MY86にとっては以外とグリップして手強かったです。

MOAさん、本日参加されていた方々お疲れ様でした～
富士スピードウェイのスタッフの方々も少ない台数のためにありがとうございましたm(__)m

ドリフトコースのライセンス走行はとても良い企画だと思いますので是非存続させていただきたいです！

ヨコハマdB E70。
Gグレード純正タイヤです。








去年のエイト祭で頑張ってもらいましたがここのところ活躍の機会はなく、いつの日かドリフト走行会に参加するためにしまっていました。







そしてついに活躍の機会が！


11月6日に富士のドリフトコースでライセンス走行があるとのこと！
MOAさんのブログで知り、これは行くしかないと先走って申し込みは済ませました。



あと問題は6日に休めるかどうかでした。
が、ドリフトのために の最重要ポイント「休みを取る」を無事クリアしました(^^)



あとは当日走るのみ！

最後のポイント、朝寝坊をしないが残っているので油断は出来ませんが(^^;