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もう出てこないでしょうね、コンパクトRR純ガソリン車 - トゥインゴ
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P.N.「32乗り」
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ルノー / トゥインゴ
インテンス キャンバストップ_RHD(EDC_0.9) (2016年) -
- レビュー日:2024年6月9日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
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RRなので、後ろからえ~音がします(ウチのは0.9ターボ)。
クルマを運転してるな~っていう気にさせる頼りになるヤツです。
細かな欠点も気になりません、って言うか、許せちゃいます。 - 不満な点
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ポルシェ911と同じレイアウトで良心価格、円安をふせげない担当者に問題ありなだけ。
値上がっても、このレイアウトと純ガソリンエンジン。クルマウマシカなら「欠点なし」ってしちゃうかな(笑)。 - 総評
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まだ、ディーラーに新車の在庫があるようです。
もう、次は「ない」でしょう。
オワコンを愛する人は是非是非。
- デザイン
- 5
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一目でトゥィンゴとわかる。
- 走行性能
- 5
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エンジンパワーを使い切る悦びがある。
ムダなパワーで持てあますなら、ダンゼン、こっち。 - 乗り心地
- 5
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まぁ、「大衆車」の域は出てません(汗)。
でも、明らかにFFとは異なる挙動に笑みが漏れます。 - 積載性
- 5
- エンジン上に荷室ですが、後席も荷室と考えれば日常使いに苦労はないです。
- 燃費
- 3
- FFハイブリッドと競わせるのは「酷」。
- 価格
- 5
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ウチのは前期の後期型なので、お値打ちでした。
高級な「軽」より安い。
今は、この円安、仕方ないです。 - 故障経験
- 皆無。
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