ホンダ撤退。

お久しぶりです。
6月以来まともなブログを書いていなかったので
久し振りに生存確認も兼ねて現在までをつらつらと。

タイトルにもしましたが、
我が家からホンダが撤退することに。

現在、大都督用のヴォクシー、
通勤用のN-ONE、休日用のS660と
3台体制でしたが、今後の情勢や諸々の事情を踏まえ
本来在るべき1人1台体制へと戻すことに。

最優先でS660を通勤快速にとも考えたのですが
『MT』の2シーターはかなり厳しい。
N-ONEを残すとなると、面白味に欠ける（個人の感想）。

新規案でいくつか候補は挙がったのですが、
例えばHondaで言えばシビックTypeRや次期S2000等。
ここいらはちょっと金額的、納期的にも現実的ではなく。

となると現Hondaには個人的に魅力的な候補がなく。

他メーカーで考えてみましたが
最近のメーカーの個人的印象。

トヨタ　=　ほとんど買えないSUV屋さん。
ホンダ　=　N-BOX屋さん。車種少なっ。選択と集中？
日　産　=　絶対乗らない（個人のポリシー）。ノート屋。
スバル　=　アイサイト屋。
マツダ　=　全部同じ顔。
三　菱　=　タダでもいらない（個人のポリシー）。
ダイハツ=　不正大杉。車種少な過ぎ。

ってなカンジで。
個人の感想です。ディスりじゃないです。

というワケで、候補らしい候補もなく
日々ダラダラ悩んでいたところ、
GR86、BRZのMTにアイサイト搭載の情報が。

私自身、今現在色々服薬していて
通勤時の睡魔が酷いこともあり
予防安全はかなり欲しい装備です。

これが最初のきっかけ。
その後、もうひとつ大きなきっかけがあったのですが
それが何かを忘れてしまいました。
FasterClassへようこその動画だったかもしれないけど
本当に思い出せない。
自覚のある認知症みたいな症状。キツい。

ということで、候補が出来たので早速両車乗り比べ。

GR86　=　野性感。小僧向け。
BRZ　=　しっとり。イケオジ向け。

という感想に至り、GR86購入を決意しました。

メーカーオプションに所謂住友ブレンボを付けましたが

これは正解だったようで、すでにブレンボは受注停止。
さすが買えないトヨタ。BRZも同様なようですが。

というか、ノーマルブレーキの制動力に不安を感じたから
付けてみたのですが、やはりブランド力は凄いです。
後付けより俄然リーズナブルだし。

ということで、8/17契約。本日12/14ディーラー到着。
しばし鑑賞して帰路に就いた次第です。

クルマの話はこんなカンジ。

仕事に関してはもはや何も言うまい(笑)
とりあえず、イスラエル紛争が起きてるせいで
超忙しい、好景気。という何とも腑に落ちない今日この頃。
死の商人じゃないんだからこんな事で儲けたくないけど
仕事がなければクルマも買えないし喰えないので黙々と。

納車まであと1週間。
怒涛の年末年始になりそうです。

恐らく、納車後に常軌を逸したテンションで
もう一度投稿して今年を締めくくるかと(笑)

近況報告でした。