【軽Car】メイン(RS3)と共に冬→夏タイヤ戻し【2019年春】

メインカー(RS3 Sportback)の夏タイヤ交換に合わせて、軽Carも夏タイヤに交換しました。

スタッドレス装着期間(3ヶ月)で521Kmと、あんまり距離伸びていないですね〜
でも、以前に比べるとワタシ的には全然乗ってます。(週1くらい?)
【オドメーター 23,798Km】

ちなみに画像は交換前後ですが、純正ホイール同士なので見た目は殆ど一緒です。

交換に使う工具はこのあたり
スピード重視のため、レンチは本緩め・T字・トルクレンチ用の3本を用意し、スピーディな交換作業を実現!!

トルクレンチは毎度のアナ・デジのダブル装着でリスクヘッジを図ります。
【ナットの締付トルクは98Nmに設定】

軽自動車はジャッキポイントも華奢な辺は不安ですけど、心情的には車重も軽いですし結構気楽。

コッチのクルマもタイヤ交換4回目なので、作業にだいぶ慣れてきました。

最初輸入車と違って戸惑ったホイールボルト装着ですけど、コッチも慣れました。

今だと、4点止めな事もあってメインカー以上のスピードで交換出来るように。

軽用の何とも可愛いフロントディスクブレーキ
良くこんなんで止まるなぁ、絶対ホイールと干渉しないなぁ。

そういえば、フロントのハブ周りは流石に5年になろうという事でだいぶ錆が。

冬用純正ホイールは、装着期間が3カ月弱で低走行距離という事が全くコビり付き無しで良好

DIYガラスコーティングの劣化は見られず、メンテは清浄作業だけにとどめておきました。
(8本もホイールあると中腰で割と疲れる〜)

今回から純正タイヤと同じエコピア　EP150(新車タイヤ外し品)にチェンジしたのですが、交換後のクルマの挙動がナカナカちゃんとしてて驚きました。

前のタイヤは4年超・2万Km超でだいぶくたびれていた事を実感
まぁ中古車で買った時に、タイヤくたびれてたのは知っていたのですけどね。

そういえば、あと2ヶ月もすれば車検シーズンに突入ですね。
(営業サンから電話掛かってきました)