ちょーどイイ - Aクラス

マイカー

ちょーどイイ

Takkeccino
メルセデス・ベンツ / Aクラス
A180_RHD(DCT_1.6) (2015年)
- レビュー日：2023年4月29日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：4
燃費：4
価格：3

満足している点: ・コンフォートモードではまろやかで、スポーツモードではフラットな乗り心地
・高速走行時の直進安定性
・スポーツモードではそれなりにスポーティー
・日本の交通規制下ではちょうど良いパワーと加速感
不満な点: ・少し高い
・エンジン音、動きに高級感は欠ける
総評: 　最近、通勤にも使い出したので、都心部での通勤経験も踏まえ、再レビューです。
　結論としては、日々の通勤、家族旅行にジャストフィットのよくできたファミリーカーです。
　動力性能、ハンドリング、利便性で不満を感じるシチュエーションはほとんどないと思います。
　エンジンや排気サウンドに高級感は欠けますが、まろやかな走り味は癒されます。

デザイン: 4; かっこいいと思いますがw177の方が引き締まっていてカッコイイので、星一つマイナスしました。
走行性能: 4; 　必要十分というより、必要にプラスアルファの動力性能だと思う。
　小排気量ターボの中間加速は気持ち良いと言っていいでしょう。
　ハンドリングもスポーツモードだと結構クイックで、後輪の踏ん張りがよくわかる良いハンドリングではないかと思います。
　良くも悪くもFFっぽいハンドリングです。
乗り心地: 4; 　コンフォートモードでは柔らかくしなる乗り味。街乗りでは不快な微振動が抑えられ癒される。
　スポーツモードでは、接地感が高まり、安心感のある運転ができます。特に高速走行時は笑っちゃうくらいの確かな直進性です。
　十分静かな車内ですが、エンジン音はそれなりに入ってきます。
積載性: 4; 　普段使い、家族旅行には十分でしょう。キャンプとなると、荷物を切り詰めた上でなおギリギリかも知れません
　また、キャディバックは後席を倒さないと載りません。
燃費: 4; 　都内通勤用で9〜10K/Ｌ
　悪くないです。でも、もう10％ほど良いとイイ
価格: 3; 　少し高い。下取りも安そう。
故障経験: 　なし。
　バッテリー交換一回の他、1年点検時の消耗品の交換とタイヤ交換のみです。