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2008年10月20日

51kg-m

ダイムラーからメルセデスCクラスの
クリーンディーゼル車
『C250CDI ブルーエフィシェンシー』
を2009年3月よりヨーロッパで発売すると発表。

2.2L直列4気筒で
最高出力204hp、最大トルク51kg-mを発生!!

正にトルクの泉ですね♪

しかも0-100km/hを7秒と俊足。高速も楽々ですｗ

是非日本でも出して欲しいエンジンですねｗ

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Posted at 2008/10/20 21:40:48

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本田佳祐 2008年10月21日 0:26 で、出たな！バケモノめが！ｗ０－１００Ｋｍ／ｈウチの歌姫の約半分で到達するとはｗｗ	コメントへの返答 2008年10月21日 21:48 正にバケモノが出ましたｗ歌姫の半分とは･･･(滝汗）ディーゼルのイメージを覆しますね☆
ガルル中尉 2008年10月21日 6:18 これで、低価格だったらｗね？って感じっすよね（＾＾ゞ	コメントへの返答 2008年10月21日 21:50 そ、そうなんですよね～(汗）折角の高性能なんですが高過ぎて普及せず･･･。
はやて 2008年10月21日 7:11 トルクだけでは、ビックセダンも顔負けですねｗ	コメントへの返答 2008年10月21日 21:52 ホント顔負けですねｗｗｗ高速でも加速で負けそう･･･。
もり★ゆみ(・∀・)ノ 2008年10月21日 8:34 トルクが太いクルマってどんだけ気持ちいいんだろ^^	コメントへの返答 2008年10月21日 21:54 そうですねｗ高速の登坂が平坦？と思えます。超気持ち良いですよ～♪
アヒひこ＠プニプニ 2008年10月21日 11:11 ディーゼルでこのスペックは凄いですねぇ。そういえば、アコードツアラーってグレードにもよると思いますが、かるく３００万オーバーらしいですねぇ。アコード戻りの夢が絶えました（涙）。	コメントへの返答 2008年10月21日 21:56 ホント凄いスペックですね♪ 今度のアコードは高いんですか？大体大き過ぎですし高いと売れないと思いますね。私もアコードの選択は･･･無くなりました。

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