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ばっしぃ。 2009年1月13日 21:05 値段もグレードももうわかっているようですよ。 安い「G」で200万切ってます。 ただ、このワイン色は日本仕様はないんですね・・・ww。 もしかして、次期車はインサイトかも・・・。 でもまだまだ先ですけどね・・・。	コメントへの返答 2009年1月14日 20:35 5MTの設定が無いので書きました。 このワイン色は良いですね。 追加設定して欲しいです。 インサイトの試乗次第ですね。
KOTOKO 2009年1月13日 21:22 まいど～ やはり、ＬＥＤヘッドではないんですね････ 期待していたのに（笑 所詮はそんなもんですかね（苦笑	コメントへの返答 2009年1月14日 20:38 ドォ～モ！ せめてMOPで設定して欲しかったですね。 レクサスLSで採用されているので インサイトも採用すれば量産効果で 下がるはずなのに。 とにかくプリウスより安価で 売りたいが見え見えです(苦笑
まちゃむ 2009年1月13日 22:35 インサイト売れそうですが初期物は… 手が出せませんｗｗ	コメントへの返答 2009年1月14日 20:41 ホント初期物には注意ですね(汗） 後期型が狙い目でしょうか(笑）
ガルル中尉 2009年1月14日 7:10 走りと価格帯の両立・・・・低収入な僕にも買えるようになるといいんですが・・・（＾＾ゞ	コメントへの返答 2009年1月14日 20:43 1.3Lハイブリッドで魅力ですが 価格は200諭吉ですから･･･。 フィットに移植して 150諭吉未満で売れば 大ヒットですね♪
ユタ. 2009年1月14日 8:12 個人的にはアルミホイールのデザインが… せっかくのボディデザインですから、先進的なアルミホイールが欲しかったところです…。	コメントへの返答 2009年1月14日 20:45 このホイールは何かの流用？？って 思えますね。 ハイブリッドに合う軽量且つ薄型で 先進的なアルミホイールが欲しいですね。
レトリ 2009年1月15日 0:52 これ、少し興味を持っています。 シビックEG8乗りだったので、久しぶりに食指が動くかも、夢の中でのお話ですが（笑）。	コメントへの返答 2009年1月15日 22:15 EG6を彷彿？！ 5Noボディで楽しみですね。 ホンダのハイブリッドでも 走りが楽しいですから 試乗したら欲しくなりそうです(笑）