■ナビゲーション

2009年02月02日

視点移動

家の車代替候補のヴィッツは
センターメーターが採用されています。

昨年、レンタカーでも思いましたが
運転中は常に真正面を見るので
意外とセンターメーターは
視点移動が大きいです。

しかもアナログメーターを
斜めからは判読し難いです。
コレは慣れが必要ですねｗ

せめて輸出仕様のようにデジタルなら
数値で分かり易いですが･･･(汗）

今のところセンターメーターの違和感で･･･
フィットがかなり優勢です♪

ブログ一覧 | 車の話題 | クルマ
Posted at 2009/02/02 22:18:37

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勘吉 2009年2月2日 22:23 家はセンターメーターのファンカーゴからフィットに乗り換えましたが・・・センターメーターは慣れるまでが辛いですね！後、オンダッシュのナビが付ける場所がない(笑) フィットに一票(笑)	コメントへの返答 2009年2月3日 23:26 フィットの前はファンカーゴでしたね。やはり慣れるまで辛いですよね～？！流行りのメモリーナビはオンダッシュですし。フィットに1票ですね。
まちゃむ 2009年2月2日 22:28 あたしセンターメーター苦手なんです… なのでﾎﾝﾀﾞに一票♪	コメントへの返答 2009年2月3日 23:27 おぉ！まちゃむさんもですか？！ホンダに1票ですね。伝えておきます♪
ちゃちゃもも 2009年2月3日 9:24 僕も会社のボクシーがセンターﾒｰﾀｰなのですが、見難いですね。わき見運転になっちゃうよ(笑) フィットで決定で☆	コメントへの返答 2009年2月3日 23:29 おぉ！社用車がボクシーですか？やはりセンターメーターは見難いですよね。わき見運転になりますし(笑）フィットで決定ですね☆
はやて 2009年2月3日 10:00 やはり、あるべきところにないと、落ち着かないものですねｗ	コメントへの返答 2009年2月3日 23:32 やはりあるべきところですねｗホント落ち着きません。
ユタ. 2009年2月3日 11:56 初代イスト乗りでしたので一言。「慣れないとセンターメーターは疲れます」ふと前を見て、メーターがないことに気付いてセンターメーターをみる。これを繰り返すと疲れるんですよー	コメントへの返答 2009年2月3日 23:37 ユタさんは初代イストにお乗りでしたね～。やはり慣れないと疲れますか？！＞ふと前を見て、メーターがないことに気付いてセンターメーターを見る。ホントその繰り返しで･･･ 1日乗って疲れましたorz
まる助 2009年2月3日 12:12 同じくセンターメーターはニガテです。と言うか、自分には合いません（爆）視点移動が三角になるんですよね… やっぱりフィットがイイです（＾＾）	コメントへの返答 2009年2月3日 23:38 おぉ！まる助さんもニガテですか？確かに視点移動が三角でした。フィットですね♪
覆面える 2009年2月3日 12:43 ウチもヨメのクルマはヴィッツです、、 http://minkara.carview.co.jp/userid/240223/car/136004/profile.aspx 大丈夫ですよ、、直ぐに慣れますよー、、ウチもフィットとヴィッツ、、どちらにするか悩みましたが、、フィットの、シートの下が一面燃料タンクと云うのが恐ろしくて、ヴィッツとなりました（爆）怖がり・心配性のヨメでした、、	コメントへの返答 2009年2月3日 23:50 えるさんの奥様のヴィッツは前期ですね。この前期はコスト削減がされず電波時計やAACにプラズマクラスターが付いてメーターもホワイトで良かったです。センターメーターは慣れるまで時間が掛かりそうですね。しかしずっとトヨタ車に乗っているので安心感が有るかと･･･(苦笑）センタータンクは前後が潰れても中間なので大丈夫ですが燃料が近いので心配される方も居られますね。
ばっしぃ。 2009年2月3日 16:17 やっぱり、古くから乗りなれていないとセンターメーターは違和感ありまくります・・・。てなわけでフィットに一票です。（笑）	コメントへの返答 2009年2月3日 23:52 ましてや高齢だと厳しいかと。老眼なのでヤリスのデジタルメーターなら良いと言っていましたｗフィットに1票ですね(笑）
Muko 2009年2月3日 21:22 確かに違和感感じますね！でもスッキリインパネは結構開放感があっていいかもしれませんね！メーターをチョクチョク見る人には疲れてしまうかもしれない。実際に乗ったことないので一度体験してみたいです(^_^)	コメントへの返答 2009年2月3日 23:58 定位置に無いと違和感を感じますね。試乗してかなり感じたようです。ネットでヤリスのメーターを見てスペースビジョンなので良いと。 MEGAWEBのライドワンかレンタカーでお試し下さい♪

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まちゃむ 2009年2月2日 22:28 あたしセンターメーター苦手なんです… なのでﾎﾝﾀﾞに一票♪	コメントへの返答 2009年2月3日 23:27 おぉ！まちゃむさんもですか？！ホンダに1票ですね。伝えておきます♪
ちゃちゃもも 2009年2月3日 9:24 僕も会社のボクシーがセンターﾒｰﾀｰなのですが、見難いですね。わき見運転になっちゃうよ(笑) フィットで決定で☆	コメントへの返答 2009年2月3日 23:29 おぉ！社用車がボクシーですか？やはりセンターメーターは見難いですよね。わき見運転になりますし(笑）フィットで決定ですね☆
はやて 2009年2月3日 10:00 やはり、あるべきところにないと、落ち着かないものですねｗ	コメントへの返答 2009年2月3日 23:32 やはりあるべきところですねｗホント落ち着きません。
ユタ. 2009年2月3日 11:56 初代イスト乗りでしたので一言。「慣れないとセンターメーターは疲れます」ふと前を見て、メーターがないことに気付いてセンターメーターをみる。これを繰り返すと疲れるんですよー	コメントへの返答 2009年2月3日 23:37 ユタさんは初代イストにお乗りでしたね～。やはり慣れないと疲れますか？！＞ふと前を見て、メーターがないことに気付いてセンターメーターを見る。ホントその繰り返しで･･･ 1日乗って疲れましたorz
まる助 2009年2月3日 12:12 同じくセンターメーターはニガテです。と言うか、自分には合いません（爆）視点移動が三角になるんですよね… やっぱりフィットがイイです（＾＾）	コメントへの返答 2009年2月3日 23:38 おぉ！まる助さんもニガテですか？確かに視点移動が三角でした。フィットですね♪
覆面える 2009年2月3日 12:43 ウチもヨメのクルマはヴィッツです、、 http://minkara.carview.co.jp/userid/240223/car/136004/profile.aspx 大丈夫ですよ、、直ぐに慣れますよー、、ウチもフィットとヴィッツ、、どちらにするか悩みましたが、、フィットの、シートの下が一面燃料タンクと云うのが恐ろしくて、ヴィッツとなりました（爆）怖がり・心配性のヨメでした、、	コメントへの返答 2009年2月3日 23:50 えるさんの奥様のヴィッツは前期ですね。この前期はコスト削減がされず電波時計やAACにプラズマクラスターが付いてメーターもホワイトで良かったです。センターメーターは慣れるまで時間が掛かりそうですね。しかしずっとトヨタ車に乗っているので安心感が有るかと･･･(苦笑）センタータンクは前後が潰れても中間なので大丈夫ですが燃料が近いので心配される方も居られますね。
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Muko 2009年2月3日 21:22 確かに違和感感じますね！でもスッキリインパネは結構開放感があっていいかもしれませんね！メーターをチョクチョク見る人には疲れてしまうかもしれない。実際に乗ったことないので一度体験してみたいです(^_^)	コメントへの返答 2009年2月3日 23:58 定位置に無いと違和感を感じますね。試乗してかなり感じたようです。ネットでヤリスのメーターを見てスペースビジョンなので良いと。 MEGAWEBのライドワンかレンタカーでお試し下さい♪

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