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2009年02月20日

復刻

新型インサイトは

エンジンのヘッドカバーにHONDAのロゴが付いています。
恐らく海外仕様と共用と思われますがｗ

国内仕様の車両ではHマークが主流になり･･･
HONDAのロゴが久しぶりに付きました。

時代を感じますねｗｗｗ

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Posted at 2009/02/20 21:22:02

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ばっしぃ。 2009年2月20日 21:37 インサイトも欧米での主力なので、共用になったのでしょうね・・・。どうせなら欧米向けの色も日本仕様に入れて欲しかったですね。	コメントへの返答 2009年2月21日 21:12 やはり台数が見込める欧米がメインですね。輸出仕様の方がコスト高な場合が多いのでユーザーとしては嬉しい流用です♪ ホンダらしく色も遊んで欲しいですね。
はやて 2009年2月20日 21:43 各国への展開に向けて、ＨＯＮＤＡのロゴが誇らしげに見えます☆ 普段は見えなくても、顔ですからね（笑）	コメントへの返答 2009年2月21日 21:18 誇らしげですね☆ 輸出仕様(特に欧州)は理に適っているので好みです♪ ホント見えなくても顔ですね。さり気なく主張しているところが◎
まちゃむ 2009年2月20日 22:47 ストのエンジンカバー寂しかったので欧州仕様の物をチョイスしました。メーカーは見えないところにも気を使って欲しいですｗｗ	コメントへの返答 2009年2月21日 21:21 おぉ！欧州仕様のカバーですか？？さすがまちゃむさんですね♪ 輸出仕様は凝っていて国内仕様はコスト削減の嵐。何か支離滅裂のような･･･。見えないところにも気配りが欲しいですね。
Muko 2009年2月21日 16:56 価格設定から共通部品が多いかもしれませんね？しかし最近のエンジンは樹脂パーツが多いですね。	コメントへの返答 2009年2月21日 21:26 良い方向の共通化ですね。しかし樹脂パーツが多いですねｗやはり軽さ＝性能ですから樹脂を多用するのでしょうね。

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