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2009年05月18日

1,745mm

満を持して？！新型が出ましたねｗ

新型は先代より排気量だけでなくサイズもアップ！

全長＋15mmの4,460mm
全幅＋20mmの1,745mm
最小回転半径＋0.1m増えて5.2m

取り回しが気になりますねｗ

今回から全店扱いのようなので
近場でチェックしてみます(笑）

関連情報URL : http://toyota.jp/prius/index.html

ブログ一覧 | 新車・情報 | クルマ
Posted at 2009/05/18 21:11:55

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ばっしぃ。 2009年5月18日 21:18 早速、明日例のあそこで試乗して、さらに、あさって（早くて）に家の近くでも試乗しようと思ってます。意外と質感が安っぽくなっているように思えます・・・ww。明日、もういちどじっくり見てきます。	コメントへの返答 2009年5月19日 21:54 ばし本氏の本格試乗が楽しみです♪ やはりコスト削減が目立ちますね。経営が創業者一族に戻るので昔の質感のトヨタに回帰？！今後の動向が気になりますね。
はやて 2009年5月18日 21:22 よく見てみると、空気抵抗を考えてルーフ部分も曲面を取り入れてますね～♪ やはり、わずかながらでも大きくなっていますね～☆	コメントへの返答 2009年5月19日 22:01 最近は曲面が多いですね。ボディが大きくなった分女性や高齢者のドライバーから支持が得られるか気になりますね。
Muko 2009年5月18日 21:40 いつも情報早いですね！私ももう少し周を見てあるこう♪	コメントへの返答 2009年5月19日 22:03 いえいえ。車好きなので新型が気になります♪
まる助 2009年5月18日 23:24 すでに注文殺到で納車5ヶ月待ちとか～一度試乗したいですね（＾＾）	コメントへの返答 2009年5月19日 22:04 納車待ちが続くようですねｗ一応、試乗予定です。
ユタ. 2009年5月19日 7:58 巾が広くなったのはＮＧです。個人的には「旧型」がピッタリかと。意外なことに旧型はかなり小回りが利きます。新型に受け継がれているといいんですけどね。	コメントへの返答 2009年5月19日 22:07 ジャストサイズは旧型でしょうね。特に狭い駐車場で幅広は気になります。ドアパンチも有りますし･･･。近所の狭小車庫に2代目プリウスがきちんと収まっています。ホンと小回りが利きますね♪
本田佳祐 2009年5月22日 22:15 やっぱ国内では、５ナンバーでしょう。取り回し悪過ぎ！でも、全面投影面積では３ナンバーの方が良かったりするので、一概には言えないかもですが…。ＪＴＣＣでシビックよりアコードの方が空力が良かったですもんねぇ～＾＾	コメントへの返答 2009年5月24日 23:33 ホント国内は5Noですね。昨日、新型を試乗しましたが一般道で全幅の大きさを実感しました。右折する車の横をすり抜ける時新型は抜けられず･･･停車。インサイトなら抜けられました♪ 空力は大きさと関係ないようですね。

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はやて 2009年5月18日 21:22 よく見てみると、空気抵抗を考えてルーフ部分も曲面を取り入れてますね～♪ やはり、わずかながらでも大きくなっていますね～☆	コメントへの返答 2009年5月19日 22:01 最近は曲面が多いですね。ボディが大きくなった分女性や高齢者のドライバーから支持が得られるか気になりますね。
Muko 2009年5月18日 21:40 いつも情報早いですね！私ももう少し周を見てあるこう♪	コメントへの返答 2009年5月19日 22:03 いえいえ。車好きなので新型が気になります♪
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