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ボッシュのメンテナンスフリ ... >>

2009年05月20日

サッシュドア

新型レガシィが発表されました。

アイデンティティのサッシュレスから
サッシュドアに変わりイメージも一新！

唯一、前後バンパーとグリルは
面影が残っていますね。

先代より+50mm幅広で高級になったレガシィ。
スバリストの判定は如何に？！

関連情報URL : http://www.subaru.jp/legacy/touringwagon/

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Posted at 2009/05/20 21:52:33

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まちゃむ 2009年5月20日 21:58 最近の車は幅が大きくなる傾向がありますね。レガシィもサッシュドアに…	コメントへの返答 2009年5月21日 21:08 どんどん幅が大きくなりますねｗレガシィなのに大柄ボディは苦戦するかと･･･。サッシュレスは窓を開けた時の開放感が良かったですｗまた一つ拘りの車が消えましたね(汗）
ばっしぃ。 2009年5月20日 21:58 もう乗っちゃいました。（笑） NAの新設計のCVTなワゴンのLパッケージでしたが、なんだか普通になっちゃった気がしますね・・・ww。トヨタ車に乗っているような感覚でしたね。やっぱり幅が大きく、気を遣いましたね（細い道は）・・・。	コメントへの返答 2009年5月21日 21:19 ホント『新車速報09』ですね(笑）見るからに普通な感じです。 CVTを新設する位なら古いEJをEZに換えないと･･･。やはり1,780mmは厳しいですねｗｗｗ
はやて 2009年5月20日 22:19 グリルはスバルらしさを残してますがカル○ィナを大きくしたようにも見えなくもないし・・・。	コメントへの返答 2009年5月21日 21:22 おぉ！正にカル○ィナですね(苦笑）この意匠ならト○ペットで売れるかも。
まる助 2009年5月20日 23:01 特に気にしてません（笑）と言うのはウソですね～ｆ（＾＾）しばし静観です。	コメントへの返答 2009年5月21日 21:23 私も特に気にしていません(笑）と言いつつ･･･。暫く静観ですよね。
ユタ. 2009年5月21日 7:42 Ｂ型までは静観これが基本ではないでしょうか(笑)	コメントへの返答 2009年5月21日 21:25 BH5の悪夢！E-TUNEの件が有りますからどんでん返しが有りそうですね(笑）正に基本中の基本でしょう。

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ばっしぃ。 2009年5月20日 21:58 もう乗っちゃいました。（笑） NAの新設計のCVTなワゴンのLパッケージでしたが、なんだか普通になっちゃった気がしますね・・・ww。トヨタ車に乗っているような感覚でしたね。やっぱり幅が大きく、気を遣いましたね（細い道は）・・・。	コメントへの返答 2009年5月21日 21:19 ホント『新車速報09』ですね(笑）見るからに普通な感じです。 CVTを新設する位なら古いEJをEZに換えないと･･･。やはり1,780mmは厳しいですねｗｗｗ
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