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2009年08月19日

再びLED

ヴィッツが小変更しました。

1Lと1.3Lモデルの燃費改善が主のようで
エンジン・トランスミッション・オルタネーターなどの
制御を改良となっていますが
HPの装備表によると後期型でバルブ化した
テールランプを再びLED化！
(※1.5LのU、I'llと4WDを除く)

徹底したコスト削減のバルブを
態々LEDに戻すとは･･･
LED＝低燃費を裏付けられますねｗ

減税対策も有りますが(苦笑）

ブログ一覧 | 車の話題 | クルマ
Posted at 2009/08/19 21:15:50

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ばっしぃ。 2009年8月19日 21:30 先月（7月）プリウス、フィットに次いで3位でしたもんね。トヨタはプリウスだけじゃない、ヴィッツもあるんだということを示したいのですね♪ でも、もちろんフィットのほうがいいですが・・・。	コメントへの返答 2009年8月20日 23:21 走りとパッケージングで断然フィットですね♪ コンパクトのスタンダートですからｗ減税を多くする為にLEDとは分かり易いですねｗｗｗ
はやて 2009年8月19日 21:31 やはりコストよりも、低燃費を印象付けたいのでしょうね～♪	コメントへの返答 2009年8月20日 23:23 ECOを謳う割にコスト優先で減税額を上げる為のLED化とはセコイですねｗ
ユタ. 2009年8月20日 8:03 新型になるとコストが上昇するのでバルブ球の採用になり… しばらくすると製造コストが落ち着いてくるのでLED化する、とこんな感じじゃないでしょうか？フィットもフルLED化されたりして(笑)	コメントへの返答 2009年8月20日 23:28 現行は新型からLEDで凄いと思いましたが MCでバルブになりコスト削減。減税額UPの為に再びLED！これはフィットもLED化しないと(笑）
エディライフ 2009年8月20日 12:40 お好きにどうぞ～。ヽ( ´ー`)ﾉﾌｯウチのLEDテール、純正じゃありませんが素敵です。 (人´∀｀).☆.｡.:･ﾟ感謝～♪.:ﾟ	コメントへの返答 2009年8月20日 23:31 確かに･･･どうぞですね(´ー｀) そうなんですよねｗ後期テールのフルELD化は羨ましいです ( ≧∇≦)σ

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