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ハイパーブルー 2009年9月8日 22:16 インサイトは、弄ると激変するスタイリングですね。♪ 　一般にはあまり知られていないけど、ハンドリングが 特出して良いみたいなので、走りも気体もてます。	コメントへの返答 2009年9月9日 23:09 ホント弄ると激変するスタイリングです♪ カービューの最新インプレでも走りが プリウスより評価が高いですね。 http://www.carview.co.jp/road_impression/article/prius_insight_02/391/ 迷わずインサイトを選びますね(笑）
Muko 2009年9月8日 22:39 Hondaでは燃費が悪くなるからウイング？ リアスポイラーは出さなかったらしいですね。 開発はしてたみたいですけど！？ 整流効果のウイングなら燃費も悪くならない感じもしますよね。	コメントへの返答 2009年9月9日 23:14 おぉ！そうだったのですか？ ハイブリッドなので保守層狙いで MOPのウィングの設定を見送ったと 思っていました。 整流効果を狙えば燃費も良さそうでが･･･。
はやて 2009年9月8日 22:46 エコカー減税で装着してもお釣りが来ますね～（笑） やはりグレードは走り重視のＬＳですね～♪	コメントへの返答 2009年9月9日 23:17 ホントお釣りが来ます(笑） やはり16インチのLSでしょうね♪ 欧州向けをTYPE-Sで出して欲しいです。 勿論、3ステージ i-VTECで!!
まちゃむ 2009年9月8日 22:50 車にリアスポ装着すると雰囲気って変わりますよね～♪	コメントへの返答 2009年9月9日 23:18 ホント雰囲気が変わりますね♪ 必須アイテムです(笑）
勘吉 2009年9月8日 23:16 確かになければ寂しい気が・・・ デザイン的にも有った方が、断然いいですね。 減税分で無限フルエアロにですかね（笑）	コメントへの返答 2009年9月9日 23:20 無いと寂しいですよね。 無限は同時開発なので デザインもマッチしていますね。 減税分で無限フルエアロ！ スポーティーですね♪
たまにゃん。 2009年9月9日 4:15 装着した方が皆さんが言われるようにデザインいいですよね。 ただ、個性となるとどうなのかな…って気がしますけどヾ(・・;)	コメントへの返答 2009年9月9日 23:21 良いデザインですねｗ 装着率が高いと個性が薄れると思いきや 彼是カスタマイズして個性を出せますよん♪
ばっしぃ。 2009年9月9日 7:22 やっぱり高速クルーズが多いとリアスポやFスカートがいるでしょうね・・・。 というか、軽量ホイールのほうがいいですけどね。（笑）	コメントへの返答 2009年9月9日 23:26 そうなんですよね。 高速クルーズが多いと欲しくなります♪ 私のプランは無限のフルエアロにBBSホイール！ ホントはTYPE-Sが有れば･･･。 本望は5MTですがDCTなら･･･妥協します(笑）
ユタ. 2009年9月9日 8:13 ハッチバックスタイルにでかいリヤ羽根はお約束ですねー。 古くはランティスなんかがでかい羽根でカッコよかったです。	コメントへの返答 2009年9月9日 23:29 ホントお約束ですね♪ おぉ！ランティスですか？懐かしいです。 ファミリアアスティナの後継でしたが リトラ廃止でも良いデザインで好きでした。
まる助 2009年9月9日 20:32 エコ優先と思いつつ、エアロ付けると激変するエクステリア！ やはりホンダさんはカッコイイですね～!!!	コメントへの返答 2009年9月9日 23:30 ホンダの場合、エコと言いつつ 走りが良くないと始まりませんからｗ カッコイイです♪
エディライフ 2009年9月9日 23:27 最近はプリウスの方がかっこいいと思います。 （・∀・）ｲｲ!! ウソです。(⌒▽⌒)ノ＿彡☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ!!	コメントへの返答 2009年9月9日 23:35 えぇ～（・へ・;;）かっこいいですか？ 安心しました（ ´∇`）ホッ