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2009年09月09日

ホンダDCT？！

ホンダは世界初、二輪車用フルオートマチック
有段式トランスミッションを発表しました。

その名は『デュアルクラッチトランスミッション』
　　　　　　　　　Dual　　　　　Clutch　　　　　　Transmission

ホンダはDCTと略す？

所謂、VWのDSGの2輪版と思いきや
ホンダオリジナルは軽量コンパクト！！

このDCTは二輪の大型機種に順次採用を検討との事。
それなら4輪のライフやフィット(1.3L)に積めますね♪
今後の発展に期待しますよん。

ブログ一覧 | ホンダな話題 | クルマ
Posted at 2009/09/09 20:52:08

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はやて 2009年9月9日 20:57 いよいよホンダもデュアルクラッチですね～♪ ４輪への展開も期待したいところですね～☆	コメントへの返答 2009年9月10日 22:21 いよいよですね♪ DSGのダイレクト感はAT嫌いでも病み付きになります。 4輪への展開に期待ですね☆
ばっしぃ。 2009年9月9日 21:59 ホンダ・ドリームズ・カム・トゥルーではないですね。（笑）何か今日の新聞ではカブに搭載とか。これがライフやフィットに載るといいですよね♪	コメントへの返答 2009年9月10日 22:27 ある意味ドリカムです(笑）カブはCVマチックですね。昔からDioに搭載されていたCVTを改良したものと思います。是非DCTを積んで欲しいですね♪
Muko 2009年9月9日 22:55 4輪の次なるミッションはDN-01の HFT(Human-Friendly Transmission)で来るかと思ってましたが新たに新型が出てきましたか～検討がはずれましたｗ	コメントへの返答 2009年9月10日 22:40 無段式のHFTよりMTと同等のダイレクト感と燃費でも有利でDCTなのでしょうか。 4輪にも採用して欲しいです。
Ｇｈｏｓｔ 2009年9月10日 14:40 これは面白いｗ是非、軽～リッタークラスに積んでエンジンをガンガン回したいです燃費、燃費じゃつまらないですから・・・	コメントへの返答 2009年9月10日 22:47 ホント面白いですね♪ トルコンを介さないダイレクト感が良いです。軽～リッターカーに積んで楽しめるモデルを出して欲しいですね。燃費ばかりじゃつまらないです。
本田佳祐 2009年9月10日 22:25 ＣＲ－Ｚとかに載ったら最高ですがねｗそれにしても流石はホンダです＾＾	コメントへの返答 2009年9月10日 22:48 確かにCR-Zに載れば最高です。インサイトにも欲しいですね。ホント流石ホンダですね♪

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