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イイね!
2009年09月09日

ホンダDCT?!

ホンダDCT?! ホンダは世界初、二輪車用フルオートマチック
有段式トランスミッションを発表しました。








その名は『デュアル クラッチ トランスミッション』
         Dual     Clutch      Transmission

ホンダはDCTと略す?

所謂、VWのDSGの2輪版と思いきや
ホンダオリジナルは軽量コンパクト!!

このDCTは二輪の大型機種に順次採用を検討との事。
それなら4輪のライフやフィット(1.3L)に積めますね♪
今後の発展に期待しますよん。
ブログ一覧 | ホンダな話題 | クルマ
Posted at 2009/09/09 20:52:08

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この記事へのコメント

2009年9月9日 20:57
いよいよホンダもデュアルクラッチですね~♪

4輪への展開も期待したいところですね~☆
コメントへの返答
2009年9月10日 22:21
いよいよですね♪

DSGのダイレクト感はAT嫌いでも

病み付きになります。

4輪への展開に期待ですね☆
2009年9月9日 21:59
ホンダ・ドリームズ・カム・トゥルーではないですね。(笑)

何か今日の新聞ではカブに搭載とか。
これがライフやフィットに載るといいですよね♪
コメントへの返答
2009年9月10日 22:27
ある意味ドリカムです(笑)


カブはCVマチックですね。
昔からDioに搭載されていたCVTを
改良したものと思います。

是非DCTを積んで欲しいですね♪


2009年9月9日 22:55
4輪の次なるミッションはDN-01の
HFT(Human-Friendly Transmission)で
来るかと思ってましたが
新たに新型が出てきましたか~
検討がはずれましたw
コメントへの返答
2009年9月10日 22:40
無段式のHFTよりMTと同等のダイレクト感と

燃費でも有利でDCTなのでしょうか。

4輪にも採用して欲しいです。
2009年9月10日 14:40
これは面白いw
是非、軽~リッタークラスに積んでエンジンをガンガン回したいです
燃費、燃費じゃつまらないですから・・・
コメントへの返答
2009年9月10日 22:47
ホント面白いですね♪

トルコンを介さないダイレクト感が良いです。

軽~リッターカーに積んで楽しめるモデルを

出して欲しいですね。

燃費ばかりじゃつまらないです。
2009年9月10日 22:25
CR-Zとかに載ったら最高ですがねw

それにしても流石はホンダです^^
コメントへの返答
2009年9月10日 22:48
確かにCR-Zに載れば最高です。

インサイトにも欲しいですね。

ホント流石ホンダですね♪

プロフィール

モノタロウと申します。 祖父(ラビットとテントウムシの富士重工を溺愛。当時R-2を買ったとか。 技術の東芝好き)と 親父(CB125 ホンダ二輪好...
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