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イイね!
2009年10月02日

E07Z

E07Z 新型アクティです。








エンジンはP07Aに換装と思いきや
実績のE07Zを継続するようです。

実はP07A初の5MTを期待していましたが
業務用にi‐DSIは贅沢かも知れませんねw
ブログ一覧 | 車の話題 | クルマ
Posted at 2009/10/02 20:28:40

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この記事へのコメント

2009年10月2日 21:01
てっきりP型を積むんだと思ってました(^^;

やはりアクティ系は、荷台下から聞こえるE07系独特の音のほうが似合うのかも知れないですね♪
コメントへの返答
2009年10月3日 22:40
ホントP型を積むと思いますよねw

確かにアクティにはE07系の方が

似合うかも知れませんね~♪

ブン回されますし(笑)


2009年10月2日 23:33
贅沢なDSI積んで欲しかったです~
コメントへの返答
2009年10月3日 22:42
ホント積んで欲しいですねw

プラグ6本がNGなのでしょうか。
2009年10月2日 23:37
エンジンとコストの関係は切り離せない現実なんですね~☆
コメントへの返答
2009年10月3日 22:47
やはりコストですねw

最上級のTOWNだけでも

P07A+5MTを期待していました~☆
2009年10月3日 2:21
現行エンジンできちゃいましたね~
残念!!
変更はキャビン周りだけみたいですね!?

ひそかにボンネット?開いたりして!?。。。謎
コメントへの返答
2009年10月3日 22:50
そうなんですよw

現行エンジンでした。

あのキャビンは広いですね。

おぉ~!ボンネット(笑)

メンテナンスも楽かと。
2009年10月4日 19:50
ども~☆お久しぶりです(汗)
うちの会社もACTYはちょくちょく来ますが、オイラ的には商用車はタイミングチェーン仕様にして欲しいです(゚Д゚;)
コメントへの返答
2009年10月5日 23:10
ドォ~モ!

お久しぶりです。

もうベルトからチェーンに変更して欲しいですねw

一般ユーザーも助かりますw

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水不足から一気に洪水レベル!?こわー(汗)」
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